スズキ アルトワークス のみんなの質問
roa********さん
2022.6.21 00:49
fnf*******さん
2022.6.22 00:13
形状とブレーキーホースの取り回しは一緒なので一応流用は可能です。
しかし、Keiの方がストラットが少し長いので、アルトに流用するとなると車高調整幅は狭くなります。
要するにアルト用の車高調ほどは下げられないという事です。
勿論あくまでも限界まで下げた時の差の話なので、Kei用の車高調でもそれなりには下げられます。
ただ、確かスズキスポーツってネジ式の車高調しか無かったと思うので、Kei用の車高調であまり下げすぎるとスプリングとショックのストロークが足りなくなるのでメリットはあまり無いです。
なので出来れば、ネジ式車高調ならアルト用の物が望ましいかなと思います。あるいは全長式の物ならストラット長を気にする必要も無いのでそちらを買うか。
ちなみに中古品ですよね?
長く乗るならつもりなら、車高調は新品の方が良いですよ。中古だと抜けやすいですし、スズスポの白脚・青脚系の車高調って今となっては化石レベルの物なので。
質問者からのお礼コメント
2022.6.25 18:26
ありがとうございました。
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