現在、HA36型のミッションのアルトワークスに乗ってますが、スキー場によく行くのでジムニーを検討してます。

Question

先日、試乗に行ってきたのですが車体がフワフワした感じとミッションの入りもカチッとせずと見た目は好きなのですがと迷っています。
そもそもクロカン系だから仕方ないのでしょうか

アドバイス下さい

Answer 1

フワフワについては、そもそもワークスとジムニーでは足回りが違うので当たり前かと。
ミッションについても、ワークスは「ショートストローク化」されているので、これもやむを得ないかと思いますよ。

Answer 2

ジムニーマニアルほど出来の悪い車はないですね 会社のコースターのほうがはるかにつかいやすい ジムニーのマニアルはなんも楽しくはないですね

Answer 3

舗装路を快適に、あるいは高速に走るためのサスペンションと、凸凹な悪路でも確実に路面を捉えるためのサスペンションでは、おのずと乗り心地も変わってきます。
ジムニーのサスペンションは、まず何よりもタイヤトラベル量が最優先。大きく柔軟に足を動かすために、動作も柔らかくならざるを得ません。
ミッションも、カチッとした快適な入れ心地よりも、車体が傾斜した状態でもギアの入れ間違いが無いことを優先してますので、ストローク量が長くなっています。
付けくわえると、ステアリング機構もラック＆ピニオンではなくボール＆ナットですので、ハンドリングもややダルいです。
どれもクロスカントリー走行を目的とした構造・セッティングです。

Answer 4

サスのバネレートはお店によって全然違うので、お好みでどうぞ。
タイヤも換えれば多少カチッとすると思いますよ〜。