HB21Sアルトワークスでギヤが入らなくなりました。

Question

信号待ちからの発進でクラッチを踏んだときに変な振動と異音がしてからギヤが入らなくなりました。

どうゆうわけかエンジンが止まっていると入りかかっていると入りません。

今日、クラッチ/カバー/レリーズベアリングを交換しましたが症状が変わりません。

これ以外で点検したのは、クラッチワイヤーの切れとクラッチのブラケット割れですが問題はありませんでした。

当初はクラッチの切れ不足と思い交換したのですが…。まさかミッションってことはないでしょうか？

補足

今日無事に直すことができました。 結論からしてクラッチのワイヤー調整不足となります。引ききれていなかったのが問題でした。 回答くださった方々のヒントを元に解決できましたのでありがとうございました。 クラッチ交換直後のペダルの踏み感覚も今までと変わらないほどでしたの「問題ないよなぁ」で済ませてしまい…ダメ元で一杯に引いてみたところ異状が消えてシフトが入るようになりました笑 異状が消えたときのペダルの踏み感覚ですが、踏み始めは普通に踏めて、最後の方で「グッ」と何かを押し当てる？ような感触が伝わってきました。ダイヤフラムを押したときの感触だと分かりました。 今回、強化クラッチを入れたので尚更その感触が強く伝わってきたものだと思いますが早くここに気づけていたらなって反省です。 ワークスでは定番なのか強化クラッチ(380k)を入れましたが、ちょっと不安な点があります。 ①純正のクラッチワイヤーで耐えられますか？一応、6カ月前に新品に交換済みです。 ②ワイヤーの調整ですが、どのぐらい(程度？)引っ張れば良いのかの目安はありますか？

Answer 1

どうゆうわけかエンジンが止まっていると入り・かかっていると入りません

クラッチが

確実に切れていない状態

質問者からのお礼コメント

1番最初に回答をいただきＢＡと致します。

どうもありがとうございました。

Answer 2

クラッチとフライホイルとの粘着があるように思います
ワイヤの戻りが悪くて半クラッチの状態とか

先年私のMT車も同様な症状で一式交換しましたが、整備士はまだそんなに減ってなかったと言ってました。（現物は見てない）

Answer 3

エンジンをかけて、クラッチを踏んで・・・
シフトノブを握って、ギアを入れようとしたら・・・
シフトノブにどのような感触があるか？
ギアが回ってるならクラッチが切れてない。
ギアが回っていないならミッション内の故障の可能性