スズキ アルトワークス のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
31
0

CC72アルトワークスはL70ミラTR-XXのライバルポジションでしたが、それまでの同ポジションだったツインカムRS/ターボSXがモデルチェンジまで廃止されず残されてたのはどうしてなんでしょうか。

対TR-XX絶対的存在のワークスが完成した以上、いずれも中途半端なこの2台を選ぶ人は限られたはずですから・・・。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

確かにツインカムターボが完成してしまったあとでは

ツインカムNAやシングルカムターボは見劣りするかもしれませんが
フルモデルチェンジの550丸目になってからも販売されたところを見ると

ニッチなNA需要や
ツインカムターボ程尖ったモデルは必要ないけど
日常使いでターボは欲しいっていう需要があったと推測されます
ツインカムターボよりも
価格面で安いと言うのも1つの需要かと

現在はグレードで数種類のエンジンを積むことは少なくなってきましたが

当時はグレード訳といえば
高出力エンジンや豪華内装
専用外装が売りでした

質問者からのお礼コメント

2020.6.19 10:15

そうなんですね。
ワークスじゃオーバーパワーだって人もいますし、スズキの良心ってところなんでしょうね。

ありがとうございました。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ アルトワークス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ アルトワークスのみんなの質問ランキング

  1. スポーツカーが乗られなくなった理由は何だと思いますか?

    2023.5.19

    解決済み
    回答数:
    50
    閲覧数:
    1,662

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離