スズキ アルトワークス のみんなの質問

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ある質問にて、質問者様が車の購入でアルトワークスとスイフトスポーツで迷っておられましたので、
<アルトワークスに100万円かけても140馬力で180㎞/hが出せる車にはならないでしょう>

と回答したところ、

(嘘情報です。チューニングでなります。既にワークス乗りなら知っている情報です。)との書き込みがありました。

そこで質問ですが、100万円のチューン費用でノーマルのスイスポと同等の馬力・トルク・ボディ剛性・高速域での安定性は持たせられるものでしょうか?当然人件費も込みで100万円です。
アルトワークスは可能性が高く速い車とは思いますが、スイスポの様に走ろうと思うとボディと足回りの強化でかなり高くつくと思うのですが。。。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ただ、エンジンチューニングだけで、ただ速くすればいいのなら100万円も掛らないという意味でしょうね。

質問者さんの言う通り、スイスポと同等の剛性・安定性・快適性を持たせるような改造なら、100万円では無理ですよ。軽自動車が普通車になるわけありませんので。

質問者さんの回答の仕方が『エンジン』についてしか触れられていないのでツッコまれたんだと思います。

ていうか、他人の回答に偉そうにケチ付けてくる人、時々いますけど、何なんですかね。いろんな人が利用する知恵袋なんだから、間違ってる事だってあるし、訂正するんだって、書き方もあるでしょうしね。不愉快ですよね。

質問者からのお礼コメント

2020.5.16 17:03

質問に対しての明確なご回答と、心情まで察していただき
誠にありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 別の車なので、同等の剛性や安定性を確保するのは困難でしょうね。
    タービン交換、コンピュータ書き換え等で130psは狙えるみたいです。

    車重も軽いので、直線だけならスイスポに勝てるかも知れません。

  • 単純にスペック上で140PSの出力と180km/h出せる車は造れるでしょうが、ワークスとスイスポの運動性能を単純比較すること自体ナンセンスかと。
    根本的なジオメトリーが違います。

  • むきにならずに・・・

    出来たとしても

    耐久性が落ちた

    乗りにくい車になるだけですから・・・

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