スズキ アルトワークス のみんなの質問

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アルトワークスのターボをタービンを交換、ブースト圧を変える、吸気、排気、電装系、駆動系などを改造すると馬力、最高速度はどれくらいまで上がると言われてるのですか？

軽自動車は140キロまでしか出せませんね。原付バイクをリミッターを解除するとどれくらいまで出せると言われてるのですか？速度取り締まりで原付バイクが捕まっていてリミッター解除してあるのかと怒号が聞こえたのです。原付バイクが60を越えていたのを捕まえたのかと思われます。

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回答一覧 （6件）

  • 原付はリミッター関係無く時速30km以上でアウトです。
    許容範囲は1～２割まで

  • 原チャリの方は分かりかねますが、
    36ワークスの場合、純正5速7200rpmで175km/h、バルブスプリング交換等でレブリミット引き上げて9000まで回して220~240km/hってとこですね。
    実際にはそこそこ以上のエンジンパワーがないと空気抵抗にがっつり負けて、普通のサーキットではそこまで出せません。

  • まず原付きの話します
    アプリリアRS50持っていました
    2ストの奴です
    最高出力9馬力近く
    純正メーターが120kmまでとぶっ飛んでました
    最大速度はノーマルで実測80km台でしたよ
    このスペックのまま販売されていたので、現在の90cc黄色ナンバーとツーリングできました
    恐ろしい事に『純正』でした
    車も280馬力規制の時に外車は350馬力とかしれっと売ってましたね（笑）

    アルトワークスもその仕様だと下手したら200km超え出るでしょうけれど、車体歪みますよ
    スポット溶接増しとかタワーバー、ロールゲージ組まないと怖いです
    リミッターは昔から解除する術はあります
    サーキットでアルトワークスとか使ってる人もいますから
    ギアはどこで調達してるのか分かりませんが、アルトワークスならモンスターさんのパーツかインド等の海外向けが乗るかもしれないなと考えました

  • ギア比の問題ですね
    MTですとクロスで160キロ前後
    AGSでも206キロ前後でレブ引き上げで210前後が限界
    あとは余った馬力が遊ぶだけですね

  • s660はボディは魔改造でエンジンは660ccのままフルチューンレベルで250ps位出して400km越えてギネスになってた気が…。

    つまりスズキもガチれば似たような数値になるって事です。

  • アルトワークスのターボをタービンを交換、ブースト圧を変える、吸気、排気、電装系、駆動系などを改造すると馬力、最高速度はどれくらいまで上がると言われてるのですか？
    ケータハムセブン・１６０・K6Aエンジン・８０PS
    ケータハムセブン・１７０・R０６Aエンジン・８５PS
    下記・ケータハムセブン１６０

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