スズキ アルトワークス のみんなの質問
それは草さん
2022.3.17 20:14
36アルトワークス4WD MTに乗ってるのですが、色々YouTubeで動画を見たところ剥き出しタイプのエアクリーナー(HKSさんのなど)の吸気音が最高に好きになりました。
しかし、色々調べてみるとエンジンの熱を直接吸うからパワーダウンするや純正のに比べてろ過?の力が弱いため汚いものまで吸ってしまいエンジンに悪いと書かれていました。
とりあえずいまは純正交換タイプのBlitzさんのエアクリーナーを注文しました。
やはりむき出しエアクリーナーは音はいいものの、リスクはありますかね?
wne********さん
2022.3.20 18:03
あんまり良くないでしょうね…
保証期間中はそのまま乗っておいた方が良いと思いますよ。
それから弄りたければ弄れば良いと…
ブローオフとかもそうだけど、人体に聞こるやつって有害だって車屋さん昔言っていた事を思い出しました。
新しいうちはまぁ大丈夫だと思うけど長期的になると、どこかに不具合起こす可能性もあるかも?ないかも…
質問者からのお礼コメント
2022.3.25 22:19
皆さん回答ありがとうございます!
結局は純正交換タイプで落ち着こうと思います!
天照さん
2022.3.18 09:39
質問者さんの言うとおりで、夏場時のパワーダウンは純正より大きくなります。
なので、エンジン(ターボ)のことを考えるなら遮熱板等の対策をされた製品のほうが絶対にオススメです。
ただ、エンジンを高回転に回すことが少ないのであれば、純正のダクトをむき出しエアークリーナー付近で固定をしておけば、何もしないよりはずっと効果的です。
あと、エンジンルーム内の冷却のためにフロントの「WORKS」部分を網目状のものに変更することで、効率を上げることも可能です。
happyhometさん
2022.3.17 22:19
キノコは、ECUのセッティングがズレる事もありますよ。
アッチさん
2022.3.17 21:29
トラストのエアインクスは良いかと(遮熱板も付いているし、値段が手頃)
但し、エアクリとタワーバーがシフト時等のショックで干渉してエアクリのフィンが折損してしまう事が有るので要対策ですが(運が悪いとフィンを吸い込んでしまい、タービンブローって方が居ました、自分は運良く助かりましたが)。
vtr********さん
2022.3.17 20:23
短期間なら問題無いけど、長期で見ると、問題有ると思います。
しかしBLITZのエアクリは優秀だと聞きます。
愛知県に有る、とあるショップ(ロムチューンがメインの有名どころ)の社長が、純正交換タイプは、BLITZ以外は純正と変わらないと言ってましたね。
まぁ評論家が贔屓にしてるメーカーの車を悪く言わないのと同じかも知れないけどね。
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