スズキ アルトワークス のみんなの質問

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アルトワークスAGS車のアイドリングストップが機能しません。

2018年11月納車のアルトワークス5AGS車を友人が乗り換えたので20万で譲り受けました。

名義変更して車検2年通しました。
走行距離は29000kmです。


比較的新しい車なので近所のコスモに車検頼んで5万円くらいでした。
その時にバッテリーが弱ってると言われてバッテリー交換してもらいました。


しかし乗ってて思ったんですがアイドリングストップしません。
エンジン始動後にアイドルオフしないマークが点灯して、手動でスイッチ押すと緑のA丸ランプが点きます。
手動でスイッチ操作すると問題無くアイドリングストップ作動します。復帰もスムーズ。


友人曰く、新車の時はアイドリングストップ働いてたが、ここ最近急にしなくなったらしいです。


色々調べたら
バッテリーが弱ってアイドリングストップしない状態でバックアップ取りながら新しいバッテリーに交換するとこうなるって見ましたが本当ですか?

お店の人とかよくナビとかの設定が消えないようにバックアップ取りますよね?
それが原因だったりしますか??

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回答一覧 (3件)

  • バッテリーってアイスト専用使ってます?

  • 2015年式アルトS にて昨年降雪時のアイドリングストップが機能しない経験から
    1 外気温10℃未満。
    2 水温計青表示が消えて15分未満。
    3 アイドリングストップ非対応バッテリーとバッテリー容量不足
    が考えられます。
    今時期朝晩の冷え込みが急に強まり、エンジンルームが芯から暖かくならないとバッテリーが相当弱って、結果アイドリングストップ無しとクルマのECUが制御します。
    バッテリーは新車でK42Rですが、最大でパナソニックのカオスなら容量アップのM65Rに出来るので、来年7月車検後の11月に交換を予定です。

  • →バックアップ取りながら新しいバッテリーに交換するとこうなる。

    いいえ。
    関係ありません。
    バッテリーがすでに弱っているのでは?
    バッテリーも当たり外れがありますし、バッテリーもアイドリングストップ用のものを使わないと駄目ですよ?

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