スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.21 06:56
プリウスはアルトワークスより税金が高い
は理解してます。
中古車で購入するので条件はこちらです。
予算100万円
プリウス、ワークス 両車両とも年式2015〜最新
・プリウス5万Km以下 ワークス3〜5万Km以下
・50系プリウス 5AGSワークス
・月800Km〜2000Km走る
内高速道路で1000Km走行1カ月〜2カ月に1回
プリウス→消耗パーツ長持ち
長距離高速によくのる→排気量的に低負荷?
アルトワークス→軽自動車なのにハイパワー
コスパ抜群、→しかし、消耗パーツ費用が心配…
正直、今のところ二択です。
一応、アクア、ヤリスとかもいいとは聞いてます。
Visionさん
2020.8.21 07:50
ランニングコストで言えば・・アルトワークスで決まり。
軽の税制優遇はやっぱ凄いよw
あと、プリって保険料率がかなり高い(スポーツカーの86より高い)。現行の50系ならまだいいけど、30や40ならここでもかなりの差が出る。。やっぱ事故率が高いのかもね。。
ただ、車はコストだけじゃ語れない部分も多々ある。アルトワークスはシティユースで乗るにはいいけど長距離は辛い。狭くて煩いし空調の効きも全く違う。
なので・・間を取ってアクアって選択も十分にアリだとは思う。。
質問者からのお礼コメント
2020.8.22 16:14
アクアを見たところ、中古価格でかなり安いので維持費等を考慮するとアルトワークスと結果値段がほとんど変わらないことに気が付きました!
普通自動車の方が高速が楽そうなのでアクアにしてみます。
この間をとった発想凄いです!
ガーガリンさん
2020.8.21 09:52
すいませんが。
たぶん中古のアルト・ワークスなら5年乗って売ってもまぁまぁの結構な査定がつくと思いますが。
たぶん中古のプリウスを5年乗ったて売ったら二束三文だと思いますが。
へんこつさん
2020.8.21 09:35
維持費に関しては、断然アルトワークス5AGSが安いです。
ただ、中古をご希望なので、程度の良いワークスが見つかるかどうか?
私も5AGSに乗っていますが、やっぱり高回転までエンジンを回しますから…
プリウスも同じですが、前オーナーが、どれほどメンテナンスに力を入れていたか? が分ければ良いのですが…
kag********さん
2020.8.21 08:45
アルトワークスです。
年間の自動車税もタイヤ代も安いです。
乗れば乗るほどお得ですし、故障しても「スズキの軽だからしょうがないか」と諦めがついて気軽に乗り換えられます。
プリウスの消耗パーツ長持ちの根拠は分かりませんが、知人のプリウスは冷気ファン?の故障で修理してます。
ガソリン車では発生しないハイブリッド車ならではの不具合もあります。
中古なら尚更故障リスクと向き合った方がいいですよ。
sti********さん
2020.8.21 08:42
プリウス平均燃費21km/L
アルトワークス14km/L
月に1000km乗ったとすれば、ガソリン単価126円だとすると月に3000円プリウスの方が維持費が安く年間36000円プリウスがお得です。
保険料は等級にもよるので分からないが、プリウスの方が年間2万円位は高いのかなと思います。
車検も軽自動車なら7-8万円だが、プリウスは10万円は掛かる
むろん消耗品もプリウスの方が高いので、総合的にはアルトワークスの方が維持費は安い!
アホにはアホを。さん
2020.8.21 08:29
維持費だけならアルトワークスですね。
ただ、乗る距離が長いので疲労感を考えれば普通車の方が楽ですね。
yp4********さん
2020.8.21 07:13
アルトワークスじゃないでしょうか!?
azw********さん
2020.8.21 07:00
プリウスかアルトワークスならどちらの方が5〜6年間の維持費が安くつきますか?
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