今まで、旧規格軽自動車のスポーツのことで聞き。アルトワークスやヴィヴィが上がりましたが、カプチーノはどうでしょうか？当時速かったどしょうか？乗ったことがある方や詳しい方回答お願いします。

Question

補足

誤字脱字すいません。

Answer 1

カプチーノは速いですよ、でもワークスやAZ-1みたいに速さを楽しむよりも運転を楽しむ車でしたね。
ワークス用のエンジンをわざわざ縦置きにしてフロントミッドに搭載、足は専用の4輪ダブルウィッシュボーン＋4輪ディスクブレーキ、超軽量な14インチアルミホイール、オプションではありますがLSDやABSまで用意されていました。

オススメはエンジンがオールアルミになって、ECUが16ビットにアップデートされた1995年6月以降、トルクと燃費が改善されています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。参考させて貰います。他の回答下さった回も参考になりました☺️

Answer 2

ノーマル前提だとどちらかと、同一時期のワークスやヴィヴィオやミラターボに比べると遅い
今の軽スポーツにも劣ると思うよ
とにかく剛性がないし、重いし、低速トルクが無いから

早く走らせると言うよりハンドリングを楽しむ車

だけど面白い車はAZ-1、ビート、カプチーノを越える車は無いだろうね

Answer 3

二輪駆動の中では 一番 速かったですね。！
純正状態では 最高のバランス・出来映えの車でしょう。

唯一(と、言うか 無理矢理) 欠点を挙げるなら、サーキットデチューンには限界のある車だった……って事だけでしょう。

オープンボディー故に ボディー補強に限界があり、軽量化にも限界が在った……って事だけです。
公道最速の軽四……って事に揺るぎはありません。

※ちなみに アルトワークス、ミラ アバンツァートＲ、ヴィヴィオＲＸＲなどは ＡＢＣよりも加速は滅法速い。！
カプチーノやＡＺｰ１は コーナリングやストレートでの伸びで速い車。
その特色を 如何に活かすかで速さは決まりますけど、高速コーナリングを得意としないドライバーだとカプチーノやＡＺｰ１では遅くなります。

カプチーノは総合力でナンバーワンであって、加速では先出の３車には勝てませんし、低速での機動性と高速での加速の伸びはＡＺｰ１(最高速度１８４km/ｈ カプチーノは１７５km/ｈ)には勝てません。

Answer 4

カプチーノは速かったですよ。
少なくともいわゆるABCの中ではトップです。


筑波サーキット2000 ラップタイム

スバル ヴィヴィオRX-R
１分13秒35

ダイハツ ミラ アヴァンツアートR
1分14秒05

スズキ カプチーノ
1分16秒01

スズキ アルトワークスX
1分16秒49

マツダ AZ-1
1分17秒11

スズキ アルトワークス（現行）
1分18秒119

ホンダ S660（現行）
1分18秒325

ホンダ ビート
1分21秒11

ダイハツ コペンローブ（現行）
1分21秒46

Answer 5

カプチーノオーナーです。弄ると結構速いです。完全にノーマル状態だと…色々問題はありますが、まぁ腕である程度は行けます。
自分のカプチーノはタワーバー前後とK100キット(モンスタースポーツのタービンキット)、マフラー、エアクリ程度のライトチューンで測ってはないですが予測としては80馬力程度だと思います。
公の場なので詳しくは言えませんが、いつも走ってる所では俺より速い軽はいないです。ヴィヴィオが唯一トントンくらいで走ってくれるのが１台だけいます。
あとはとりあえず車高調入れて足回り固めたいですね。ノーマルの足では柔すぎて話にならないし、ハイグリップタイヤが宝の持ち腐れになってしまってます…