スズキ アルトワークス のみんなの質問
※※※さん
2016.2.12 22:43
シート等ではなくあくまでエンジンと動力、パワーの観点でお願いします。トルク的には軽の方が上だと思いますが、やはり加速やパワーが出るのは軽でしょうか?
補足
1boxの軽は横風が、と言う意見がありますので、比較の軽ターボはワゴンRやN WGN等までの高さの車でお願いします。箱型は考えておりません。
hfy********さん
2016.2.14 19:00
間違っても1000ccなんか遅くてストレスが溜まるから買わないほうがいい。870kgのミラージュでも街乗りは1200から1300程度の加速。ヴィッツなんか軽のNA並みかそれ以下
軽ターボの加速は1300と1500の中間ぐらい。車種によって違うけど、CVTで遅いのでも1300ぐらい。速いN-oneターボで1500に近いくらい。アルトワークスのMTなら1500より速いと思う。
car********さん
2016.2.12 23:54
単純に動力性能だけで言えば軽のターボかな...
ただ1BOX型の軽だと、高速道路での強い横風時は大変ですよ、運転が。
きっとハンドル取られて怖い目にあいます。
高速道路走行も視野に考えるなら、少なくとも1000cc以上の普通乗用車がベストかと。
ID非表示さん
2016.2.12 23:35
>トルク的には軽の方が上だと思いますが、やはり加速やパワーが出るのは軽でしょうか?
日本語がよく分かりません。
cos********さん
2016.2.12 23:27
確かに 64馬力を満たした軽四ターボなら 動力的に不満は出ないでしょうね。
だけど、その用途なら 例え動力的に少し不満が在っても 1000ccクラスの車を選択します。
軽四の1.5ボックスは 安定性に欠けるので 疲れます。
※軽四贔屓の僕が言うのだから間違いはありません。
※実用に耐える 丁度1000ccの車なんて 現存してはいないんじゃないでしょうか。?
大抵は 1200cc、1300cc、1500cc、1600cc、1800ccのいづれかです。
丁度 1000ccの車の場合、NAよりも過給器付きの方が多いです。
tor********さん
2016.2.12 22:55
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