5AGSと言うかMT車特有？の感覚が3年経っても不満感があります。 新車でアルトワークス購入して迷ったけど車検通しました。

Question

ディーラーさんがオートマのワークスも珍しく需要あるから乗り換えは勿体無いと言うので。。。


何が不満か？と言うと
まず満足してるのはアルトワークスと言うネーミングと欧州っぽいデザインとロードバイク的な軽やかな感じと乗り味です。


不満があるのは発進時のみ。
この車回しても遅いんです。
普通にアクセル踏んで発進すると軽バンと同等じゃない？と思います。

3000回転だと流れより少し遅いです
4000回転まで回して2速に入る感じだと流れに乗れます。
もっと回すとギアチェンジ前にブン！ってふかし気味になって、いきなり加速が速くなりシフトチェンジも早いです。

まず当たり前かもしれません。
所詮はスズキアルト(ベースが安価車種)とにかく遮音性が皆無。

だから発進時の騒音も最近ストレスですし、加速は遅いし大変です。

本当のマニュアル車も出足は遅いですか？？
この5AGSって言うのは
出足で遅く、3速大体40超えたあたりから早い感じです。

車線減少の時とか結構踏まないと行けなくて気を使います。
発進時はMモードで自分でガンガン引っ張らないと遅い感じがあるんですよね。


車検の代車でターボ無しのワゴンRスマイル乗りましたが快適に思えました。

同じアクセル量だと40までの加速はスマイルの方が速いような感覚がしました。
シフトチェンジ時間ロスも無いし滑らかだったので。


MT免許ですがMTの車所持したこと無いので
5AGSはMTみたいなもんですよね？
もうちょっと普通のAT並に発進が速いのかと思ってました。

クロスビーの6ATとかかなり速いですしね。

発進のだるさ？遅さ？はAGS.MT車は諦めるべきですか？？

Answer 1

> MT免許ですがMTの車所持したこと無いので5AGSはMTみたいなもんですよね？

いえ、全然違いますよ。
5AGSなんかじゃスポーツ走行出来ないですから。

> ディーラーさんがオートマのワークスも珍しく需要あるから乗り換えは勿体無いと言うので。

いいえ、5AGSなんか欲しがる人は居ないですよ。