旧車について 自分は20歳です。16歳のころから車が好きでお金をためながら車について独学で勉強してきました。

Question

その頃はR32スカイラインやシルビア系の車が好きだったのですが最近は旧車にはまっています。

旧車の中でもTE27のスプリンタートレノが大好きになりました。そこで今までためた車用のお金と家族の援助でTE27トレノを買おうと思っています。

しかし、周りの友達たちはあまり良く思っていないらしいです。（車の維持が難しいのでは？と心配してくれてます）周りの友達は、ZZTセリカやMR-S、NBロードスター、ヴィッツRS、アルトワークスなどに乗っています。

あと、旧車に乗る若い人は世間的にはどのようにみられるのでしょうか？

Answer 1

簡単に言うけど、玉がありませんよ。
今となってはレビンより高いし、数がありません。

まして、程度の良いものを希望するなら
非常に少ない可能性です。
そして非常に高額です。

好きなら探して高い金払って乗ればいいだけのことですが
いくらそういうのが好きな私から考えても、買って乗る車
ではなくなっています。


知名度のある古い車はみな高額すぎて、乗る価値を
見出せません。
それなら、昔からあまり価格の変わっていない
フェアレディーＳＰとかＳＲの方がいいです。

現在は何でも古ければ高い値が付いていますが
そのうち淘汰されると思います。
所詮売れませんからね。

いつかはわかりませんが、大暴落しそうです。

Answer 2

知識も経験もが乏しいから、そんな車が欲しくなるんじゃありませんか。

Answer 3

旧車に乗りたいって思い、大変良いんじゃない。

ただそれなりのお金と、手間、我慢は必要ですけどね。
ただ見返りも大きいのが魅力なのよね～。
ただしお金貯めて、それでも欲しいと思えば買って良いと思う。
何も知らない若者がローン組んで、勢いで買う代物では無いので要注意！

購入に大事なのはしっかりメンテ出来るショップで購入し、色々と学びながら乗る事。
またその手の店なら先輩や仲間も直ぐ出来ますよ。
趣味が合う仲間だと、何時間でも話は尽きません。

出来れば購入する前にしっかり通い詰めて、ある程度の関係を作る事が大事です。

しかしＴＥ27となればそんな良い個体がもう少ないので、レストア覚悟で探すのが良い。
最初はちょっと無理してでもしっかり治した方が安心して長く乗れますよ。

あと心配なのは保管です。
旧車はプロにかかったら簡単に盗まれますので、しっかり対策しましょう。



他人に迷惑を掛ける訳でないなら、好きな事に対して世間体とかあまり気にしない方が良い。
特に所有する車選びなら、なんら気にする事は無い。
ま～しいていえば乗り方など音にはちょっとは注意する位でしょうか。

Answer 4

若い人も結構いますよ。
イベントなどで見かける事も多いです。
自分ら古参は煩がられると嫌なので遠くから眺めてるだけですが…趣味となればあまり年齢は関係ない物です。

まあ、旧車は「高齢車」ですから半ば介護みたいな物です。
その車に対する深い愛情が無いと辛いだけですよ。
正しく「金で苦労を買う」世界ですから、その苦労が楽しめないなら旧車の維持は辛いだけです。

逆に言えば「若いうちの苦労は買ってでもしろ」って事ですが…（笑）

ボディの程度だけは気をつけてください。
下手な個体を掴まされるとほんに維持は錆との戦いがメインになってしまう。
愛車が朽ち果てて土に還るのを見るのは悲しい物が有ります。
ボディ周りの補修は高いですから、レストアなどなれば平気で三桁万円が消えてゆきます。

読んでないなら、錆び取り雑誌こと「オールドタイマー」を一読する事をオススメします。
アレこそが旧車の世界です。

Answer 5

今時の車と比べると
ペダル、ステアリング、シフトの位置関係が
変てこりんでストレス感じますよ。
勿論、チルトやテレスコピック機能なんて無いですし。

Answer 6

維持は大変ですね。
旧車に乗る若い人は世間的には変わり者でしょう。
どうしても今時の3桁ナンバーが付いている旧車はかっこ良く見えませんし。
昔のナンバーで車と相応の年の人が乗っていると好きなんだな～とか大事にしてるんだなって思えますけどね。
タダの偏見ですが素直な感想です。

Answer 7

変わり者は当たり前の話で、変わっていない人などいません。

み〜んな同じではないですよね。

しかし、旧車に乗る(所有する)にはそれなりの覚悟と資金が必要です。

マニアは部品確保の為に同じ車を数台所有している方もいます。

好きな車に乗って(所有して)後悔するか乗らず(所有せず)後悔するかは貴方次第です。

旧車欲しいですが、維持が難しくセカンドカーを持つ余裕が？

Answer 8

周りの友達も旧車好きの部類ですねー
ＴＥ２７は探すのも大変だし パワステ、クーラーなんかも付いてません、３０年前以上の車ですから簡単に維持は出来ません 部品がありませんからワンオフで制作修理してくれるお店探しもあります

個人的には旧車を見かけると単純にカッコイイと思います（別に乗っている人は関係ないです 単純に車）

あと ぶつけられると大変ですよ・・・弁償と言っても本来は部品が無いので直せませんし古いから価値としては無しになるので 揉めます。

Answer 9

世間から見たら変わり者です。
ましてその車の現役時代を知らない人が乗ってるのは、旧車乗りたら見ても良いものじゃ無いです。
それでも個人の好みですから、否定はしないけどね。
ＴＥ２７は面白い車だけど、サビや腐りとの戦いの毎日になります。（先輩が現在所有してます）
私個人の感性では、あの世代のトヨタ車のステアリングフィールは最悪ですよ。ラック＆ピニオンじゃないですから。

Answer 10

昔、同時代のスプリンターSL1200に乗っていました。 当時から鉄板が弱く錆びやすく穴が開きやすく保護するのが大変でした。 当時は他にあまり無かったオーバーフェンダーが魅力で、欲しくてたまりませんでしたが、SL1200の状態からして諦めました。 自分で板金塗装、旧車の部品交換、確保が出来なければ、ガレージの飾りになるのは間違い無いとは思いますが、一時は、ケンメリGTRと、壮絶なレースを展開した名車中の名車なので、保存状態が良い車に出会えたら、ラッキーだと思います。 まずは、外気遮断出来る専用ガレージを確保しましょう。