スズキ アルトワークス のみんなの質問 (解決済み) 199ページ

• ha22s 後期アルトワークスのクラッチについて 質問ですが、純正クラッチから社外のノンアスクラッチに交換した方いますか？ 社外ノンアスに交換してクラッチの重さ、エンストしやすいか知りた いです。

  2019.3.24

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  ベストアンサー： ディスクのみなら重さは変わりません。 クラッチペダルの重さはカバーの圧着力で決まりますが、ノンアス(今はカッパーミックス等で純正もノンアス)系ならメタルよりは軽く、純正+α程度の重さで扱いやすいはず。

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• CR22S アルトワークスのブレーキについて この度CR22S アルトワークスを譲ってもらいはじめて運転しました。 ワイヤー式のブレーキ？なためあまり効かないよ！ と聞いてましたが実際乗っ ...

  2019.3.20

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  ベストアンサー： ワークスは……550cc時代から油圧のブレーキです(-。-;) 確認して欲しいのが………… ①ブレーキバッドの片減り ②ローターの偏磨耗 ③マスターシリンダーの油漏れ を確認して…… これは、実際に有ったことで……知り合いのワークスのブレーキの効きが悪いと……調べたらブレーキキャリパーのピストンの戻りが、片方が固着に近い状態となっていた……… よって…①と②の症状になっていた。 修

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• パチンコに依存症する人ってMTのクルマに乗ってる人ばかりじゃないですか? 今日も朝からパチ屋で２万負けたけど自分は週に２回しか行かないので依存症じゃないから、そこは突っ込まないように！ パチ屋の...

  2019.3.21

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  ベストアンサー： 変った地域だね

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• 彼についての質問です。 私は今友人に紹介してもらった人と付き合っています。一応結婚も視野に入れて、お金のある人を紹介してと頼んで紹介してもらった人です。しかしどうにもお金があるようには思えないの...

  2019.3.15

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  ベストアンサー： ＞エスプリの方はシートが固くて座りずらく、乗り心地も悪かったです。何より窓を手動で開けるタイプなのは驚きました。恐らく十万もしないような車だと思います。 エスプリは新車で1000万する車で中古でも『300万』以上する高級車ですよ。 普通の人が頑張って新車でプリウスを３００万で買うのを「中古」で３００万以上する車を買うのですから一般人よりお金は持っていますよ。 ＞二台持ちにすればお金持ち...

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• 軽自動車をよく見かけますが、ワゴンRやタントみたいな型の車は多いのになぜ、アルトワークスみたいなマニュアルミッション車の設定がある軽自動車はたまにしか見かけないんですか？。

  2019.3.18

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  ベストアンサー： 今マニュアル車買う人はほとんどいないからです。AT限定免許があるくらいですので、AT車が沢山走ってます。 今の世間のニーズは、広くて、燃費のいい車になり、また軽自動車ならスライドドアのトールワゴンが人気です。 ワークスのマニュアルなどの車を好んで買う人は極一部の方だけです。

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• C系のアルトワークスになります。 このようにメンバーがちぎれてしまいました。 クロスメンバーごと交換すれば治りますか？？

  2019.3.14

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  ベストアンサー： クロスメンバーではなく サイドメンバーと フェンダエプロンですね ちなみにどちらも製廃で廃盤な為 修理する場合は 中古車から剥がしてきて溶接するか 現物を当て板溶接するしか有りませんが この錆び方だと 恐らく溶接修理はほぼ不可能だと思います なので中古車からはがして移植と言うことになりますが 左右交換した場合 工賃だけで楽に40～50万行きます(^_^;

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• HA36アルトワークスのブースト計の引き込みジョイントは6-4-6か4-4-4か教えて頂けますか？

  2019.3.14

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  ベストアンサー： エアクリボックス外すと見える スロットル下側のメッシュカバーの付いたホースから ホースを切断することなく取得できます 4-4-4で行けます

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• c系アルトワークスのジャッキアップポイントとリジットジャッキかける場所教えてください リジットジャッキかける場所探しに下に潜ってみても普通車のように切れ目？のような物がありませんでした

  2019.3.17

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  ベストアンサー： C系のジャッキアップポイントは ガレージジャッキの場合は フロントはスタビの真ん中でOK リヤはアクスル またはホーシングの真ん中 リジットラックを掛けるのは フロントはフェンダー下部の耳だけど そこよりその内側にある 斜め横方向に膨らんだ部分が強い リヤは トレーリングアーム取り付け部 間違ってもアームの根本にかけちゃダメ ジャッキを下ろすときに アームが動いて最悪落下する

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• マニュアル車で、よく駐車場などでわざわざヴォンヴォン派手に吹かしながら徐行したりバックするドライバーいますが、あれって絶対わざと「俺ってマニュアル乗ってるんだぜ〜って」感じでやって ますよね？そ...

  2019.3.9

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  ベストアンサー： 前のってた車 ローコンプピストン ローコンプガスケット 高風量、高A/Rタービン 275カム 超軽量フライホイール マルチプレート強化クラッチ 最高速仕様のギヤ比 低速トルクスッカスカで 3,000回転以上回さないと 誰も発進できなかったなぁ MTは仕方無いとして マフラー変えたATの高級DQN車が 駐車場内とかの少しの移動で ブォンブォンとやたら吹かして進んでるのをよく見るけど アクセ...

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• 現行のスイフトスポーツとスイフトRSとアルトワークスの中で走らせて一番楽しいのはどれですか？

  2019.3.11

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  ベストアンサー： 改造パーツ豊富なのはアルトワークス ノーマルで楽しみたいだけならスイスポ

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