車について。 中古の2008年型56,000kmスズキセルボSR CVT(7速マニュアルモード付) 直列3気筒660ccDOHC直噴ターボ64ps/10.5kg-m 10･15モード23km/lと、新車の現行スズキアルトF 5MT 直列3気筒66

Question

0ccDOHCポート噴射NA 54ps/6.4kg-m 10･15モード24km/l ならどちらが走って楽しいでしょうか。
因みにどちらも車両価格は81万円くらいです。維持費や耐久性、加速、直進安定性、ボディ剛性、実用性など、それぞれ詳しく教えて頂きたいです。

Answer 1

加速感を一番に求めるのでしたら、ターボがついているセルボの方です。
マニュアルの操作感やフィーリングが好きならアルトの方がいいです。
維持費については、年式と走行距離からして、燃料費なども含めセルボの方が高く付くでしょうね。
耐久性は双方それほど変わりませんが、すでに５万ｋ超えているセルボの方が前回のオーナーさんの管理状態もあるので、低くなっていると思います。
直進安定とボディ剛性はそれぞれ大差ないと思われますが、足回りはセルボが固めの設定でコーナーで安定し、アルトは柔らかめで乗り心地重視です。
高速の直進のみでしたら、ホイールベースが長いアルトがいいかもしれません。実用性もアルトの方がセルボよりも後部が広い為、気持ち荷物が多く積めますしね。

質問者からのお礼コメント

そうですか!!
わかりました。
細かくお答え下さってありがとうございます。