スズキ アルト のみんなの質問
man********さん
2023.7.14 20:48
tor********さん
2023.7.14 21:46
その通りですよ。
排ガス規制後軽自動車も排気量1000~1300クラスと似た感じの車両本体価格で売れ行きを相当落とした軽自動車業界で特に瀕死のスズキ。
徹底的な市場リサーチで軽自動車は通勤用途含めてほぼ1人乗りで精々子供のお稽古ごとや塾の送り向かい途中でスーパー買い出し主婦層に、セカンドカー用途でマァ1人乗りクルマの商用車って事で当時はぼったくり税の物品税15%が免除は効きましたね。
以後アルトに続いて軽自動車ボンバンで吹き替えした業界も又頭打ち。
そこでスズキはレジャー兼用って事で背を伸ばしたワゴンRを上梓してバカ売れ。
よって軽自動車業界の救世主はスズキの先代社長兼会長の修氏がいなければ廃れてましたよ。
質問者からのお礼コメント
2023.7.21 21:01
皆様、ご回答ありがとうございました…。
ID非表示さん
2023.7.14 23:15
今年の上半期の販売台数1位はN-BOXです。
アルトは7位で、4位のスペーシアや5位のワゴンRより下です。
電子の妖精さん
2023.7.14 22:57
NBOX
alf********さん
2023.7.14 21:54
ベストセラーが一番売れた
という意味ならアルトではありません
lac********さん
2023.7.14 21:49
無論、軽自動車は。
年齢非公開ニャンコさん
2023.7.14 21:13
軽自動車の質感や走行性能などのレベルを一気に上げたワゴンRでしょう。
Oldschoolさん
2023.7.14 21:12
そうですね
昭和の時代のSS30型通称47万円アルトから続くベストセラー車ですね
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