新型キャンバスについて 新型買おうと思っていたのですが、見た目が前のほうがいいなって思ってしまいます。 ターボなしでいいかなと考えている場合はもう好みで決めていいですよね？

Question

新型しといた方がいいよ、とかありますか？

Answer 1

私なら迷うことなく新型ですね。
新型を選ぶ基準は下記ですね。

①安全性
ボディが新世代になっていること、Smartアシストも最新バージョンになり、安全性が大幅にアップしてます。

②乗り心地と走行性能
TAFTに乗ってみると分かりやすいと思いますが、ボディが変わったことで非常に乗り心地はよくなってますし、ちゃんと曲がるボディになって走りが断然違っています。ここが期待できます。

③ターボ
軽自動車は絶対ターボが欲しいです。
軽いアルトやミラクラスなら我慢できますが、このクラスは重いのでターボなしは疲れますし、安全面でも高速合流などで不安があります。


ということで、基本は新型が良いです。


ただ、安全性や走行性能は不要って人もいますからね。
そういった人なら旧型でも気にならないでしょうね。

質問者からのお礼コメント

ベストアンサー悩みました！
みなさんの参考に後悔ないよう選びます、ありがとうございました

Answer 2

キャンバスはずっとすごく欲しかったけど、ワゴンRスマイル見たらキャンバスどうでもよくなってしまった。走りというか質感というかそういうのが全然ちがうんだもん。そんなこんなでスズキ車が良いことがわかって結局ハスラーにしちゃったけど。

Answer 3

現行キャンバスはカーテンエアバッグも装備されずスマアシ3も低性能なので安全面が凄く不安ですね。ダイハツはもともと安全性能は低いのですが、新型キャンバスはけっこう良くなってると思います、価格も少し上がるけど。デザインだけで現行キャンバスを選ぶのももちろんありです。

Answer 4

もう新型の見た目出てるんですか？

Answer 5

カタログが見れてないので推測になりますが、最近の新型のダイハツ車の装備から見て

・新型スマアシ
・電動パーキングブレーキ
・オートブレーキホールド
・全速度域オートクルーズ

このあたりはオプションも含めて装備してくるんじゃないかなと思います。

特に電動パーキングブレーキを装備したことによって搭載が可能になるオートブレーキホールドと全速度域オートクルーズは非常に便利に感じるためこの2つだけでも新型を選ぶ理由はあるかなと思います。

まぁ見た目的な話で言えば現行型のほうが全体的に丸みがあって可愛くは見えますが、おそらくこれも見慣れてしまえば違和感は無くなるでしょう。
新型はだいたいみんなそうですから。

それ以外の室内の広さとか利便性に関してはハイト系軽自動車はもうほぼ完成の域に近いので大きな違いは無いかなと思います。

ターボの設定は大きな進化かなと思いますけど、我が家は現行モデルを所有していますがターボ無しで困った事がないので、まぁ欲しい人は買えばいいんじゃないかな程度の感想ですね。
当然ターボの方が燃費が悪いので、加速を取るか燃費を取るかって感じです。

Answer 6

私は新型のほうが見た目は好きです。
Twitterなんかでは現行オーナーからまあまあ酷評されていますが、新型車というのはみんなそうです。経済的な事情ですべての現行オーナーが乗り換えられるわけではないので見た目にでもケチを付けて精神を安定させているわけです。これはほとんどすべてのモデルチェンジ車の発表時に起こる現象です。

私はまだ詳細情報をつかんでいないのでなんとも言えませんが
現行キャンバスはスマアシ3でおそらく新型は次世代スマアシが搭載されるので見た目を抜きにしても新型のほうが断然良いです。