軽自動車で後ろもディスクブレーキになっているスズキアルトやスバルプレオは珍しいと思いますがメーカーの意図は何だと思いますか？

Answer 1

ドラムブレーキはコストダウンで有利ですが、後輪をディスクブレーキ仕様にする事で他車との差別化、付加価値だと思います。4輪ディスクブレーキの軽自動車は数台かなと思っていたのですが、調べるとホンダ ビートから始まりカプチーノ、AZ-1、ミニカ ダンカン、ミラTR-XX、スズキkeiワークス等、昔の速い軽自動車は4輪ディスクブレーキ採用で性能とスポーティーさを目指していたと思います。

Answer 2

日本で走る分には「良い物使ってます感」を出す為で
付加価値以外の何ものでも無いと思います。

リアがディスクブレーキなのは
コンパクトカーの方が珍しいと思います。

中古車探しで今の車を選んだのも
リアがディスクと言うのも1つの理由です。

Answer 3

スポーティな印象を与える事と整備性です。
いい加減な回答もあります。ジムニーのリアはドラムです。

Answer 4

差別化です

Answer 5

スポーティーを売りにしてるから、よく走りよく曲がりよく止まるようにしてあるだけかと。