軽自動車の２気筒化は、不当間爆発の270度クランクで決まり！？と言えるでしょうか？

Question

不当間爆発の270度クランクが、一番エネルギー損失が少なく、少ないバランサーで振動を消しやすいということになる。

ーーこれは親切な回答者の方が教えてくださしました。

やはりミラやアルトのような重量６００キロの軽自動車には、２気筒エンジンがより低燃費になりますよねー！？

軽自動車の２気筒化は、不当間爆発の270度クランクで決まり！？と言えるでしょうか？－－について、

Answer 1

それは親切な振りをした
知ったかぶりの
お馬鹿さんです。
本気にしてしまうと
主さんまで馬鹿にされますよ。

Answer 2

不当間爆発ってなんですか？

Answer 3

軽自動車に現在2気筒エンジンは存在しないのだが？

》ーーこれは親切な回答者の方が教えてくださしました。

その、記載をあげなさい。
誰がそんな事を言ったの？

そんなにエンジンに詳しいなら、会社起こしてエンジン作って自動車メーカーに売り込んだら？

Answer 4

不快な振動が出るので、無いでしょうね。
多分360度クランクになるのでは。

Answer 5

親切な回答者の方に理屈を聞いてください。

Answer 6

もう、許して下さい…。