技術のホンダ、芸術のヤマハ、漢のカワサキ、変態のスズキというようにスズキさんはむちゃくちゃ言われてますがなぜなのですか？四輪車もそうなのでしょうか？

Answer 1

極小サイズのフレーム付クロカン車を未だに作っていたり（ジムニー）、
著名なデザイナーに高級車でもスポーツカーでもなく一番安い車をデザインさせたり（先代アルト）、四輪車でも変態性は伺えます。
ちなみに
相談役とはいえ会社の創業者が未だに現役、と言うのも珍しいと思います。

変態＝個性ですから没個性なバイク、クルマばかりの今では最上級の誉め言葉かもしれません。

質問者からのお礼コメント

変態というのは褒め言葉だったんですね
回答ありがとうございます

Answer 2

以前はユーザーに寄り添うメーカーと思ってましたが、最近は反社かと思うくらいえげつない事してきます。
高年式車の部品代を通常の約7倍で販売して来ます。
10000万円の部品が70000万円ですよ！
デットストック代なら2〜3割ならまだしもコレは犯罪的ですね。
製造者のが責任として恥ずべきメーカーです。

Answer 3

> むちゃくちゃ言われてますがなぜなのですか？

最高のホメ言葉です。

孤高の存在、畏怖の念を込め「変態」と崇め奉る！

本当ですよ、なんってたって「油冷」だすんだもん。

車だって「スイスポ、モンスタータジマコンプ」最高の価値を最低の価格で！

Answer 4

いい落とし所だと思います。

鈴菌さん達は、自らオチに使われる事を、やや嬉しく感じているかも。

Answer 5

ホンダもいいかげん変態だと思うけど
カワサキもね以前は流れに逆らえなくて50ccスポーツバイク販売したし
芸術のYAMAHAというのはないわ

Answer 6

四輪だとスバルには変態度で負けてます。
スバルは従業員もイっちゃってますから。
スバルの車の見積もりをもらいに行った際、「この車の燃費はどうなんですか？」という質問をしたら「燃費を気にするような方は我が社の車の良さが理解できないかもしれません」と言われ、その後延々とスバルの車の変遷を語りだしたから途中で帰りました。
宗教の勧誘みたいで気持ち悪かったです。

Answer 7

黄色いスイスポは変態イエローでしょうね…。

Answer 8

そんなこと言われてないですよ笑

スズキさん最後じゃないですか。

技術のホンダまでは分かりますが、ヤマハの芸術ってなんですか？ピアノメーカーだからとか？

無理矢理こじつけただけだと思います。