車の交換について皆さまでしたらどちらにされますか？

Question

家族が定年退職によりこれまで通勤に使用していたAT初代コペンと自身が乗っているMTアルトとの交換を提案されました。
※共働きのため、アルトの他にファミリーカーを1台所有しています。子供が2人いるため普段使いにファミリーカーを使用。

コペンは専門店で中古購入し、これまでマメにメンテナンス、車検も同店でお願いしていたみたいです。

コペンのグレードは、記憶にないそうですが車体色がワインレッド、純正レカロ、純正BBSホイール、ビルシュタインのバッチがリアに貼ってありました。
走行距離は16万kmとかなり走ってます。

一方のアルトは新車で購入し、4年ほど経ち走行距離も4万km程度となります。
グレードは最廉価のFで現在の型（ha36s）となります。

車の寿命を考えるとアルトにかなりの軍配がありますが、初代コペンを所有、2シーターに乗るキッカケとしては中々ない機会？と頭を巡らせています。

皆さまでしたら交換されますか？それとも見送りますか？
ご意見宜しくお願い致します。

補足

コペンについてご意見いただき有難う御座います。 反対にアルトの方が良いよという方のご意見がありましたら教えて頂きたいです！

Answer 1

セカンドカーで初代コペンに乗っていますが、多少のトラブルはありますが、致命的なものはありませんし、エンジンも丈夫ですので特に心配はないでしょう。

できれば近くに詳しい方や、得意なショップ、専門店で整備をお願いされると困ったときも安心です。

アルトとの違いは
○燃費
MTで平均15キロ/リッターくらい
○積載性
トランクはまあまあ広いですが、車内は狭いです。買い物程度なら大丈夫です。
○シート
純正OP.RECAROシート、純正シートともに結構腰に負担がきます。腰痛の方は一度長距離を走って合うかどうかみた方がいいかもしれません。

あとは、個体によっては雨漏りや、インテークパイプの劣化によるブースト圧損、フェンダーのサビ、ヘッドライトの劣化、オープン機構の内部オイル劣化による遅延などがよくある、よく見るトラブルです。

また、ATミッションもトラブルがあるということはたまに聞くので、無理ない操作をこころがけるとよいでしょう。

近年稀にみるオープンスポーツカーであり、スタイリングも性能も軽自動車のなかでは最上位クラスのクルマです。

また、4気筒エンジンですので、エンジン音やフィーリングもいいですよ。

全く方向性の異なるクルマですので、正解かどうかは判別致しかねますが、セカンドカー、通勤用途で趣味性の高いクルマ、スポーツカー、オープンカーに乗りたいならば良い選択肢ではないでしょうか。

Answer 2

コペンのグレードはこちらのどれかかと思います
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/copen/chiebukuro/detail/?qid=12134426012

自分なら交換しますね♪
ATでも楽しい車ですから♪

Answer 3

別に交換しなくても、お互いに乗りたい時に乗りたい車に乗れば良いだけでは？
私はスイスポの6MTに乗っていますが、大きい荷物買いに行く時は、息子の車借りたりしますし、息子もMTに乗りたい時は私のスイスポ貸して！と言う時もあります。

Answer 4

家族でしょ？
ちょっと貸してよって乗ってみたら？
お金に変えられない楽しさがあるかもしれませんよ。

Answer 5

喜んで交換します(^▽^)/
追金を払ってでも交換したいです(^▽^)/

Answer 6

16万kmの軽自動車はこれから交換部品が溢れそうなので要りません。