スズキ アルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.9.6 07:12
mop********さん
2020.9.6 08:44
一番簡単なのは、転がり抵抗が低いタイヤにすることですが、当たり前ですがグリップも低くなり負けるでしょう。
デファレンシャルギヤをとっぱらって直結にするのも簡単にできる方法ですが、これで勝てるのは直線だけ。
その他、メーカが複雑に設計した中身をいじるというのは金がかかる割には効果が薄いような気がします。それよりは一般的に普及している馬力を上げることを考えたほうがいいでしょう。
そもそもどんな相手に、どんな場所で負けないようにしたいのでしょうかね。一番安上がりな方法は「運転手のドラテクを上げる」ですが、例えばアルトNAの4WDでBRZに勝とうというのは相当無理な話です。
ID非表示さん
2020.9.6 19:39
GTR買えば解決するよ。
通常はFR駆動。
トラクション分配で4WD。
180SXでドリフトしないと曲がれないコーナーでも、楽々グリップ走行で通過出来るからエネルギーロスが無い。
改造して600馬力程度に抑えれば、耐久性も有るし。
ant********さん
2020.9.6 07:46
2WDより、ロスの少ない4WDを買うしかない。
名乗るほどのものではありませんさん
2020.9.6 07:43
駆動ロスに負けないようにパワーアップする。
駆動ロスはトラクション確保の為には諦めましょう。
ペプシ・コカコーラさん
2020.9.6 07:33
それは不可能。負けて当たり前。
ハッチ車がどうも立派に見えない、大人の男の車な気がしないってのはトランクのない車が多数派の今やっぱり価値観が古いですかねえ?ランクルみたいなクロカンSUVはゴツいので男らしく勇ましく見えますが。 いや
2024.11.28
ベストアンサー:私はそこそこ爺なので、これは古いという意味とイコールでは無いですが、確かに私の若かりし頃~以前は 「大人の乗る車って、それはセダンでしょ」 という風潮は事実あったし、FFのセダンも出てきた所くらいでは 「FRじゃないとセダンとは呼べない(呼びたくない?)」 という風潮も、間違いなくありました。 当時の若手(私もだけど)にも、 「今は非セダンで十分だが、相応の年齢になったらセダンにするわな」 と、
HA36Sのアルトに乗ってます キーレス付きで、エンジンは物理キーのタイプです キーレスがかなり聞きづらいです 電池交換はしました。 考えられる原因は他に何がありますか?
2024.11.21
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車が4WDかどうかってどこで調べれば分かるのでしょうか?車検証を見ても載っていないようです。 因みにアルト 平成14年式 LAーHA23S 5ドア AT です。
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