アルトのタコメーター取り付けについて！ ＣＲ２１Ｓ ５ＭＴ ２ＷＤですがオートゲージのタコメーターを取り付けるのに回転数信号がうまく取れません。

Question

いろいろ調べてイグニッションコイルのマイナス端子や助席のダッシュボード下のＥＣＵ？からの茶色にシルバーの点が付いている線からも分岐しましたがどちらもアイドリングで針がMAXに振り切ったり戻ったりを繰り返しダメでした…
ノイズフィルターを挟めばいいらしいのですがノイズフィルターを使わずに配線から分岐で取れる場所有りますでしょうか？
ちなみにメーターは３気筒設定にしてあります。

補足

配線ですが電源とアースとイルミはオーディオから分岐しています。 やはりアースはボディから取った方がいいのでしょうか？

Answer 1

＊＊＊＊補足＊＊＊＊
＞配線ですが電源とアースとイルミはオーディオから分岐しています。
＞やはりアースはボディから取った方がいいのでしょうか？

オーディオからとるのであればオーディオのアースで構いませんが、エレクトロタップを使ってませんか？
これを使っているのであれば接触不良の可能性大です。
分岐するのに専用のハーネス(スズキ用のオーディオ取り出しコネクタ)が売ってますのでそちらを買ってみてはいかがですか？
20PIN用と10PIN用があるので自分のオーディオがどちらなのか注意してください。
イエローハットとかオートバックスで売ってますよ。
私はこれで電源関係をとっています。
それでも動かないようならメーターを変えてみましょう。
確かにオートゲージはあまり質の良いものではないので・・・。
頑張ってください。
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オートゲージですからおそらくコンピュータ用(ECU)なのでイグニッションコイルからはとらないでください。

症状を見た感じではアースがしっかり取れていない気がしますね。
アースはただ電流が流れればいいというものではありませんので、専用の部分にしっかり接続してください。

オートゲージはおそらくオープニングセレモニー機能がついているので電源ONで針が一度MAXまで振り切れるようにできているはずです。
ということは電源が入ったり切れたりしてしまっているのが原因だと思います。

まずは電源部分を確認しましょう。

あと分岐をするときにはなるべくエレクトロタップは使わないでください。
ギボシ端子を使用したほうがいいです。
(はんだ付けでもいいですが、作業しづらいと思いますので・・・)

それでもだめなら小さな抵抗を入れてみるしかないですね。
とりあえず電源＋、アースをきっちり取ってみてください。

頑張ってください。

Answer 2

ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞmagic。
あんな不良品を何故買うのか分かりません。
他のﾒｰｶｰにしましょう。