スズキのAGSって、どんな感じですか？ 軽の方で。 4ATやCVTと比べて、感覚的にどんな違いがありますか。

Question

補足

少々、癖があるみたいですね。 クリープ現象はあるんですかね？

Answer 1

職場にある車(先代のアルト)がAGSでたまに乗りますが, 癖が強いというか.

一般的なトルコンATやCVTの車と比較すると特に低速走行時は変速ショックが大きく, 自分一人で運転するならともかく同乗者がいると「こいつ運転下手すぎだろ……」と思われるかもしれません.

慣れれば低速走行時でもうま〜く, 普通のATとかMTと同じように運転できるんですけどね.

他の方がすでに書いているように, アクセルペダルを踏みっぱなしではなく変速してほしいときにアクセルを抜いてやると上手くシフトアップしてくれます.

あと, AGSの車は運転席付近に「坂道発進はサイドブレーキ併用で」というステッカーが貼ってあります. AT限定の人だと???ってなるかもしれません. まぁ実際はサイドブレーキなんて使わずとも発進できますけど.

質問者からのお礼コメント

詳しく有難うございます。
参考になりました！

Answer 2

その手のやつはギアが変わる時にアクセルを抜いてやればシフトショックは軽減差れると思います
踏みっぱなしだとガタガタして不満に思うかなと思います
スムーズに走るにはコツがいります

Answer 3

急な坂道でギア抜けしたようになる以外は特に変わりないです。