スズキ アルト のみんなの質問
boo********さん
2014.10.20 07:25
両方4WDで雪道ではどちらの方が強いですか?
燃費と車両値段は気にしません。よろしくおねがいします。
jmt********さん
2014.10.20 11:36
4輪にしっかり荷重がかかる方がいい。軽トラはリアが軽いので荷物をしっかり積まないと苦しいです。雪がほとんど降らない地域ですが、昔トヨエースにチェーンかけてブレーキ踏んだらお尻(リア)がはねて周りの人がびっくりしていました。軽バン(ワンボックス)もトラックほどではないですがリアが軽いと思います。乗用車タイプの方が有利だと思いますが、実用性は軽バンの方が上ですので(その分燃費が悪い)他の解答者さんにあるように荷物を積めば安定しますから、使い方も考えて購入されればいいと思います。最強はジムニーです。軽トラでもダンプタイプはリアにも荷重かかっているみたいで結構強いですね。
質問者からのお礼コメント
2014.10.20 17:30
たくさんの返答ありがとうございました。
bak********さん
2014.10.20 15:12
豪雪地帯ならジムニーだろ!
除雪されてる道だけ走るなら、豪雪地帯って付け加える必要は無いと思う。
最低地上高の違いも大きいよ~
ipp********さん
2014.10.20 15:05
あなたの場合は車種は関係ありません。
wak********さん
2014.10.20 11:38
それ以前に何故車内空間が両極端な車の二択なのかが謎です。
普通のムーヴやワゴンRクラスは何故選択外?
雪道の状態にもよるのでは?
融雪していないわだち路では、床下が低く車体の軽いミラタイプは不利でしょう。
融雪はしているが凍結の危険がある路では、重心が低く軽いミラタイプの方がハンドルの扱いは楽と思われます。
蛇足ですが、ミライースにされる場合には、新車オプションのみリアワイパー(+寒冷地仕様)できますのでお忘れなく付けたほうがいいと思います。
suk********さん
2014.10.20 10:25
ジムニーじゃだめなの?jb23ならうしろもひろいし
質問文にある四駆は…すぐうまる…
uni********さん
2014.10.20 07:57
私も豪雪地帯に住んでいた者です。東北地方です。毎日70cm近く積もる雪の山岳部の集落にいました。その時は スズキのエブリーのバン(3AT)で4駆で新車で総額120万前後で購入し タイヤはトレッドパターンが豪雪環境の物にして 雪用ワイパーに変え 荷室に米を100キロ分積んでタイヤの空気圧は 半分にして乗っていました 実働燃費は平均6~8キロ前後 無論 ガソリンスタンド自体豪雪地帯の為 不凍燃料でした 車両は寒冷地仕様のではなく 標準仕様の物にしましたが 寒さも尋常じゃないため 自作でバッテリーのみ2基にして 予備に 1基積んでいました よっぽどの事が無い限り チェーンははめず 走行してました 吹雪の時は 視界10mまでは 普通に 60キロで走って 視界がなくなったら 徐行運転し ひどい場合は 路肩などに 停車し 待って 弱くなったら また走るって 感じでした エブリーの室内は寒かったけど なれると何でもない程度でした。深雪20cmまでは 平気で運転してましたが あとは 質問者の 積雪の運転技術だと思われます 参考程度に 私の住んでいた場所は 日中気温 0度 夜間 マイナス10度前後 累積積雪量3.7m前後 の地域です。現在は 豪雪地帯ではありません 平均24時間積雪量30cm前後の所です。運転者は30代の女性です。参考になればと思います。
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