最近のクルマ雑誌てゼロヨンのタイムとか調べないけどなぜですか。 ネットで調べても詳しく分からないので教えて下さい。 クラウンとレクサスのゼロヨンタイムてどれくらいなのですか。 プリウスやＣＲ‐Ｚ。

Question

カローラやフィット。
エルグランドやオデッセイ。
ＧＴ‐Ｒやランエボや８６。
軽トラやハイエース。
アルトやワゴンＲ。
などのゼロヨンタイムてどれくらいなのですか。

ついでにトヨタ２０００ＧＴやカウンタックやＦ１のセロヨンタイムてどれくらいなのですか。

Answer 1

質問者様が書いていらっしゃるように、最近は雑誌でもあまりゼロヨンタイムの記事は見かけなくなりましたね。
回答者の皆様が書いていらっしゃるように、ゼロヨンに興味がない人が増えてきたのもその一因だと思います。

ところが、6月10日発売のベストカー7月10日号に、
「最新車ゼロヨン一気TEST」と言う記事が載っています。
「たまにはこんな企画もいいでしょ！」と書いてあります。
2005年以来の計測だそうですが、記事にもゼロヨンタイムなんてどうでもいいよ、と言う風潮になったのが最大の原因と書いてあります。



記事からタイムを抜粋してみます。

車 種／ゼロヨンタイム／0～100km/h加速タイム
日産GTR／11秒16／3秒57
トヨタ86／14秒96／6秒91
レガシーB4 2.0DIT／14秒18／6秒79
トヨタアクア／17秒81／10秒38
ミライース／19秒62／15秒90
ヴェルファイアHV／17秒57

トヨタ2000GTのタイムは、メーカー発表値で15秒6くらいだったように記憶しています。
カウンタックのタイムは、昔の雑誌のデータで12秒台後半～13秒台前半くらいだったように思います。
どちらも記憶が曖昧で定かではありません。

自分はあくまでも車の性能のひとつの指標としてのゼロヨンタイムには興味があります。

Answer 2

大方の読者がそれを求めなくなったからでしょう。

燃費や快適性が重要視される今、スピードを求める人は少数派です。

そもそもスポーツ系以外の車がゼロヨン速くても何の意味もありません。

スポーツカーのゼロヨン加速もあまり必要性を感じませんが・・・。

Answer 3

ご質問者のご質問からもご判断できますが、昔ゼロヨンや最高速の測定していた車は、記載されているハイエースやワゴンR等の車は、若者の車として出てくる車ではなかったですね。ハイエースは、カスタムカーとしてのポジションはありましたが。
時代が変わってきていますので、感心のある車の情報しか雑誌も出さないです。
広告のスポンサーにあわせてますから。
ゼロヨンなどが全盛期にそれなりの車を乗っていた人で、自分の車を持てる方は、今もそれなりの車を乗ってます。
カウンタックのゼロヨンは13秒中位で、今のGT-Rは11秒切ります。

Answer 4

0-100加速とかゼロヨンなんて駆動方式とかギア比で違ってくるし動力性能の目安にしかすぎないから、もうそんなバカな話はあまりしなくなってきたんでしょうね。ガキじゃあるまいし笑
スポーツカーは楽しまなくちゃ意味ないですよ、別にレース出るわけじゃないんなら・・・
下の人のように直線だけぶっ飛ばしたい人らはほっておけばいいんです。そんなの車の楽しみ方のほんの一部にしかすぎませんから・・・
しっかり車と対話して練習を重ねて上手なコーナリングを身につけて車を楽しんでください＾＾男はコーナーで勝負でしょ。直線だけの人かっこわるい笑

Answer 5

↑ん？なんでこの書き込みでそうなる？直線だけ？何故？
まあ、いいかな無礼だが許す！いずれにせよ邪魔にならない
程度に走って下さい、キンコンカンさん。（なんだ捨てＩＤか、そんな
姑息な手を使わなくても構わない書き込みじゃあないのかい？）
↓下の方々もおっしゃる通りです。
その様な意識の人が増えてしまったから
現行のスポーツカーの大半は消滅してしまったん
ですよね、これからも新しく速くて楽しいスポーツカーが
出てくる事は無いし、増々ミニバンやエコカー、軽ばかりが
増え続けます。経済的で実用性重視で良いんじゃないですか。
・
スポーツタイプやエンジンが自慢の車の
０－１００ｋｍ／ｈは出てきますよ。
５秒～程度なので実用域の加速力です。
この中の国産スポーツタイプでは３５ＧＴＲの２．８秒
エボⅩの４．８秒、８６は８秒ですね。

Answer 6

0-400計っても、雑誌が売れないからです。
もう殆どの人には興味が無い事です。

Answer 7

加速性能というのは一般の乗用車であっても無視出来ない重要な事だと思いますが、ゼロヨンとなると非現実的な世界になってしまいます。出足はともかく、400メートルに到達する以前に殆どの車の速度は180キロを超えてしまうからです。でもネタとして知りたい気持もありますけどね。

Answer 8

パワー競争はとっくに終わったからです。
いまどきどんなクルマでも踏めば十分な加速をしますから、ゼロヨンなんてまったく無意味です。

Answer 9

>>最近のクルマ雑誌てゼロヨンのタイムとか調べないけどなぜですか。
そんなもん金と時間をかけて調べたところで、
ほとんどの人は関心なんてないし、
そもそもゼロヨンタイムなんざ、一般道では無意味だから。

ゼロヨンなんてくだらんことを記事にするより
実燃費の計測等、エコ情報を記事にした方がはるかに役に立つ。