スズキ アルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.10.27 20:46
あとカスタム?とターボというものについて教えてほしいです。
hol********さん
2021.10.28 06:52
軽自動車でちょっとでも走りに期待するならターボ1択です。
理由は踏み込んで過給圧が上がれば計算上排気量が瞬間的に上がり大体1.5~1.7倍になるからです。
カスタムはメーカーのカスタムモデルはエアロパーツの後付けがついていたりしてちょっとスタイリッシュに見える程度です。
おすすめの軽自動車は使い方によるので何ともいえませんがアルトワークス買っとけば速いし車内も普通のアルト同様の広さで広いです。
背の高い車は風に煽られたりするし重たいのでその分加速が悪かったりします。
ジムニーハスラー等のジープタイプは車高が高く4WD性能に優れているので荒れ地や雪上での加速が安定しています。
質問者からのお礼コメント
2021.10.28 23:00
ありがとうございます♪
CBR600が好きです。でも、GSX-R600の方がモーット好きです。さん
2021.10.28 00:01
軽自動車は日本国内の規格で国内の新車販売でもトップに多く食い込む人気なジャンルです。
なので、各メーカーから様々な用途の軽自動車が販売されています。
使用目的等が書かれていないので、おすすめの軽自動車を紹介するのが非常に難しい。
カスタムは各メーカーが用意する軽自動車の中でも上級グレードに当たる車です。
内装が良くなっていたり、スポーティさを演出する専用のエアロが用意されていたりします。
ターボとは、日本語では過給器などと言われます。
エンジンはより多くの空気と燃料を燃焼させることで、より大きなパワーが発生できます。
これは、660CCの軽自動車より、1500ccのコンパクトカー、4000ccの高級セダンとエンジンが大きくなるほどパワーがありそうだと思えるかと思います。
エンジンの排気量はそのエンジンによって固定されているため、そう簡単に変更することはできません。
軽自動車のように小さなボディに大きなエンジンを搭載することもなかなか困難です。
そこで、エンジンに無理やり空気を押し込む装置をつけることでエンジンのサイズは同じでも、より多くの空気と燃料を燃焼することができる夢の装置が過給器です。
過給器にはターボとスーパチャージャーがありますが、排気ガスを利用するのがターボです。
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