スズキ アルト のみんなの質問
boo********さん
2019.4.23 19:08
間に合わせに家にある農耕用の軽トラに乗っています。
アルトの乗っていた時に感じていた不満が
いくつかあるので(パワー不足、乗っていてもイマイチ楽しくない、狭いなど)
普通車でコンパクトカー(ホットハッチ)で考えています。
維持費が安い1300ccから2000ccで考えています。
私の普段の乗り方ですが、車にとっては過酷です。
まず、
・田舎住まいのくせに住宅密集地に住んでいるので冬を除いて暖機ができない。
お隣さんがちょっとうるさい人で、春の寒い朝に朝からエンジンを暖機していて
おこられた事があります。(ノーマルマフラーですよ?)
・自宅から会社まで片道約47km、、往復で約94kmとかなり走ります。
渋滞するわけでもないし、信号も5個、止まれが7個しかないので
意外とストレスにはなりません。
田舎なのでストップアンドゴーは殆ど無いですが、会社までの
道に急勾配の約2km位の長さの坂や急勾配の下り坂が沢山あったり、クネクネした道路が
続いたり、、。 常にギアを変えながら走っています。
ストップアンドゴーはほぼ無いのですが、坂道や下り坂やクネクネ道路で
ギアチェンジはかなりします。
・週末はワインディングを楽しんだり、遠出したりもするので距離は走ります。
エンジンもおそらくそこそこ回しながら乗ると思います。
年間走行距離は大体35000km前後です。
これらの過酷な条件の中ですが候補に考えているのは以下の車です。全車MT車で考えていす。
また年式が古いのも除外しています。(古い車の劣化や修理が必要になった時の部品入手の
手間などの理由です) 考えているのは最低でも2013年以降に製造された車です。
今からだと最低でも6年落ちですが、まだまだいけると思っています。
・・・無駄話が長くなりすみません。
以下が候補に絞っている車です。
・ホンダ フィットRS 1500cc
・日産マーチ nismo 1500cc
・スズキ スイフト 1200ccか1600ccのモデル。
この3台のうちどれが長く乗れるでしょうか? 最低でも25万キロは乗りたいです。
私はトヨタが好きでないのであえて候補には入れていません。
予算は親父が援助してくれるという事で、130万まで出せます。
カーセンサーとか見ていると上にあげたような人気のコンパクトカーでも
130万で買える個体はけっこうありました、それも事故歴なしで走行距離6万km以下
の条件で。
大変話が長くなってしまい申し訳ございませんでした。
私が上にあげた車種で故障が少なく25万キロ位平気で走れる車を選ぶのに
迷っているのですが、この3台のうちどれが皆様のお勧めですか?
mai********さん
2019.4.23 20:43
私と同じ候補ですね。
ただ、家内も乗るのでやむ無くATですが。それとトヨタ避けたいのも同じですw
と言いながら、いい条件のクルマ見つからず、トヨタの超不人気車のオーリスにしましたw
で、国内メーカであれば耐久性は同じようなものだと思います。
なので、気に入ったのでよろしいかと。
ワインディングもお好きなのであれば、本の少しトルクに余裕のあるスイスポでしょうか。ただ、ディーラ系だとタマ数少ないかも。次点はフィットRS、居住空間に余裕ありでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2019.4.27 14:05
フィットですか。。みなさまありがとうございます。
oom********さん
2019.4.23 20:13
どれも耐久性に問題がありそうなのでジムニーはどうで
しょうか。
omo********さん
2019.4.23 19:35
耐久性で考えるならスズキは除外。
日産マーチも日本製ではなくタイで生産しているため信頼性に難あり。
消去法でホンダフィットRS。
ですが個人的にはMTにこだわるのが理解できない。中古のMTは当たり外れの差が大きそうなイメージ。MT乗ってるのって走り屋が多いからかなり摩滅してそうだし。
130万出すんならノートe-POWERでもかなり程度の良いものが買えるのに。燃費もいいし加速もいいのになと思ってしまう。
aji********さん
2019.4.23 19:28
スイフト
他の2代とは格が違う良い車。
kyo********さん
2019.4.23 19:26
距離走るのにフィットRSである意味有りますかね?
同じ理由でマーチニスモも無し
低グレードのスイフトで充分です。
本来ならパッソポルテブーンの安い中古が
一番良いと思われますが
トヨタ嫌いならしょうがないですね。
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