スズキ アルト のみんなの質問
cav********さん
2018.12.25 19:43
会社の同僚が2005年式のアルトのMTに乗っています。
6万キロ位の時に中古で買ったそうですが、現在は25万キロに達しています。
オイルは5000kmごとに交換するだけで、クラッチ交換以外何も故障していない
そうです。
全くノントラブルだそうです。 2005年式なので13年前の車ですが、こういう古い
軽自動車でも20万キロ以上普通に故障無しで走れてしまうのは
珍しい事ではないのでしょうか?
私自身1997年式のスズキ カプチーノで21万キロ走行していますが、
私はオイル交換は3000kmごとに行っていましたが、、、
酷い故障のオンパレードで数か月後には廃車にすることにしています、、。
別に変な改造をしたわけでもないし、荒っぽく乗っていたわけでもないのですが、、、。
なぜ同じメーカーの似たような年式&距離なのにこんなに車の状態が違ってくるのでしょうか?
カプチーノはアルトよりも弱い作りなのでしょうか?
それともカプチーノは趣味性の強い車だから、アルトのようにいろんな種類の
人が買って乗る車とは違うのでしょうか?
誰か教えて下さい。
arc********さん
2018.12.25 22:26
基本的に普通車でも軽自動車でも同じですが当たり外れがあるのでちゃんとメンテナンスしてれば故障しないという事はありません。
ですが、ちゃんとメンテナンスしてた方が故障する確率も下がり、故障した時も早期にわかる事もあるのでメンテナンスはちゃんとやった方が良いです。
ちゃんとメンテナンスしてれば当たりの車なら普通車でも軽自動車でも30万キロぐらいまで乗れる事あります。
外れだと10万キロぐらいでへこたれる車もありますが・・・
逆にメンテナンスしてなきゃまず10万キロぐらいから色んなところがおかしくなります。
質問者からのお礼コメント
2018.12.26 18:28
メンテ次第なのですね。。。 ありがとうございました。
ugo********さん
2018.12.26 05:46
メンテ次第。
nob********さん
2018.12.25 22:08
新車でさえ、アタリ・ハズレがありますから。
中古車の場合、アタリの車のうえに、
さらにメンテをしてきた車を買えれば、
長持ちするでしょうし、
ハズレでメンテそこそこの車を買えば、
故障のオンパレードになるでしょうし。
そもそも、カプチーノはぶっ飛ばす車ですし、
屋根がないので硬性もないでしょうし、
当然、ボディーも劣化するでしょうし。
普通に走るだけでも、アルトよりも負荷が
掛かるんだと思いますよ。
弱い作りというよりも、
使い方がアルトとは違う(荒い)人が多いってことです。
dai********さん
2018.12.25 21:46
使っていれば消耗していきます
適時部品交換すれば良いのです
全く壊れない機械はありません
運もありますが
daj********さん
2018.12.25 19:52
そりゃ 故障前に予防整備すりゃね
kawaia1750aさん
2018.12.25 19:46
トラブルというのは人により感じ方が違います。クラッチ壊れたんだよね?それこそトラブルじゃん。
azw********さん
2018.12.25 19:45
軽自動車でもメンテ次第で故障もなく長く乗れるんですか?
適切なメンテナンスなら
何方でも
200000kmオーバー
間違えた
メンテナンスでは
~100000km以下
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