自動車の買い替えについて

Question

今私は2代目スイフトスポーツ(zc31s)に乗っているのですが、走行距離10万kmを越え、
そろそろ車齢も13年迫って来ています
今年の10月に車検が切れる予定で、ローンもその時に無くなります、13年越えの車両は1万〜2万ほど費用が上がると聞きました。
消費税値上げなどの影響で軽でも税金が上がる様です

貯蓄をしようとすると
スイフトスポーツの年間維持費が高くなんとか安くならないかと思いましたが、難しそうです

そこで、新車のアルト、もしくはアルトバンに変えようと考えており、次の車は乗り潰す予定です
7〜8年くらいは乗れるかなと考えております
なるべく安くしたいと思うのですが、金額面がネックで迷っています。

4ナンバーが安くなると聞き
ネットで検索するとサイトによって違いがあり
例えば「車検は4ナンバーだと1年だ」が
違うところは2年だ、とか
冒頭部分は4ナンバー安い！とか言ってたのに
結局、維持費は変わらないで締めくくりしてたり
どれが本当なんだか…

中古を短く乗り潰しても良さそうですが、
新車を買った方が結局安くなりそうで悩んでいます

車は、超高速足代わりとして使うので、
居住性、快適性は二の次です
走行距離は年間10000km前後でたまに300〜400kmの長距離運転もします
軽同士のシートなら大して快適性は変わらないと考えてます、途中で休めばいいですし
整備は自分でできる範囲はやっています
冷却水、オイル交換程度ですが…

田舎なので車が無いと不便で、車は高い買い物なのでなるべく抑えたい(予算100万前後)

とてもケチ臭い様になりましたが、
最初は軽だとなぁ〜なんて思ってましたが…
車はお金がかかりますし、スポーツ走行しないなら
日本国内なら時速100kmも出てくれれば十分です

このような時に皆さんなら
買い替えますか？
それは新車or中古？
それとも乗り潰しますか？
皆さんの意見をできれば詳細を交えてご教授頂きたいです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

買いかえません

切り詰めたいのに新車を買うなんて大間違い
今の車をギリギリまで乗るのがよい
10万キロぐらいで車はだめになりません
倍くらいは行けます
大きな故障が出た時に買い換えを考えればよい

一番安そうな車
アルトバンMT（エアコン付き）72万ぐらい
軽は4ナンバーでも初めから車検は2年
4ナンバーは保険的に弱点もあって
保険料率の値引きに限界がある
下がり切った乗用車と
下がり切った貨物は
貨物の方が高い

Answer 2

スイスポ乗りです。
重量税だったかがワンランク上がるだけで乗り換えるのですか？
私ならスイスポ乗り続けますね。

Answer 3

自分も31スイスポから現行のワークスに乗り換え

スイスポよりエンジンが回るし速い(笑)

お勧めはバンかな？
バンのわりには走りがスポーティーでワークスの次に人気がある
NAのわりには下手な軽ターボより速いし

なので長く付き合うなら新車のバンをお勧めする

Answer 4

貯蓄をする余裕を持つために、維持費の割安な軽自動車に乗り換えたい。という理由でしたら、今の車を乗り続けることをお勧めしたいです。
だって維持費の節約のために100万円投じたら、それを取り戻すのにどれだけの時間がかかるでしょうか。
今のスイフトが不調などでなければ、限界まで乗るのが一番節約だと考えます。

Answer 5

走り屋のスイフトスポーツ乗り の車選びがそれなの？？？

Answer 6

4ナンバーでも、軽なら2年車検です。

新車の軽買って8年しか乗らないなら、今のスイスポをメンテしながら乗っていくのが一番安上がりなのでは？

Answer 7

4ナンバーが安くなると聞き


４ナンバー
毎年車検ですが
毎年ユーザー車検で車検場に持ち込めば
安心

また
年間自動車税が
４ナンバー、貨物車登録は８８００円