スズキ アルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2015.4.18 13:02
ayu********さん
2015.4.19 21:56
自動車の雑誌に書かれていましたが、アルトが最も加速が良くて、速さも速いのではないか とのことです。
どこの自動車メーカーも、技術陣が知恵を絞って開発しているので、自動車の甲乙なんてそう簡単には付けれません。
自動車雑誌は、何か書かなければ売れないし、メーカーから広告料もも
らっているのでそんなに悪いことも書けれませんが、少なくとも知恵袋の
素人の意見よりは確かでしょう。
値段との兼ね合いもありますが、どれもみんな良い車です。
質問者からのお礼コメント
2015.4.21 17:27
やはりアルトですか。 どこのメーカーの技術陣も最高の開発技術で車作りをしているので、日本車は優れているのかな。
oni********さん
2015.4.21 14:35
ノーマルでって事かな?
そりゃ軽量なアルトが有利でしょう。
まぁ、ドングリの背比べですが。
どれもクソエコエンジン搭載だから、アフターパーツ出ても80馬力が限界だろうね。しかも壊れるリスク有り。
旧コペンならタービン交換で120馬力以上出ます♡
9000回転回しても壊れません。
ID非表示さん
2015.4.18 15:06
はい、確かに軽さが効いていて加速だけは良いです。
でも、トータルでいうとコペンやS660より走りの質落ちるよ。
アルトターボRSはトランスミションが駄目。マニュアルモードなんらなんとか及第点ですが。あと、足のセットが駄目。俺は試乗である広域農道を走らせてもらったんですが、途中細かく荒れている路面があったんですが、上り勾配にもかかわらずオーバーステア出まくり。リアの接地性駄目だね。タイヤRE050Aなんだけどね。誰が最終Fix判断してるんだろう。俺が開発の取りまとめ責任者だったら絶対こんな仕様ではOK出さないね。
ちなみに、S660はリアルスポーツカー。その3台の中じゃ段違いで良いです。エンジン音だけはちょっと・・・・・。
ID非表示さん
2015.4.18 13:23
まぁ直線だけなら、そうなるでしょうね
S660やコペンより欲しいとは思いませんが
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