スズキ アルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.9.30 15:20
私の車のアルトターボRS年式は27年式5AGS、ターボモデル、2駆です。燃料はレギュラー指定のタンク容量27リットルです。
燃料ゲージ10メモリある中で半分の5メモリくらいからガス欠症状みたいなパワーダウンがあります。(吹け上がりが少し重いや軽くアクセルを踏んでも発進や巡航が重い感じです、アクセルを多目に踏んで引っ張る感じで走るようになります。体感ではエアフィルターが汚れて上手く空気を吸えてない時の感じ。)突然やたまにその症状が出るわけではなく、ガソリンが満タンや7メモリ状態ではパワフルに走るのですがガソリンメーターの半分をきってくるくらいの5メモリあたりから徐々にでてきてメモリ4~1ぐらいまでは同じ感じでパワーダウンしてる感じでガソリンが半分より減ると徐々に出てきます。
上り下り平坦、一般道、渋滞どこでもです。エアコンのオン、オフどちらの状態でもです。(アクセルの踏みかたは弱くても強くても、維持でも出ますし回転数も走りだしの千数百回転~三千回転でもガソリンが半分のメモリくらいからこの症状がでます。)
車の状態としては、プラグをNGKプレミアムRXの純正と同じ熱価7番を入れてるだけ(純正はngkかデンソーのイリジウムです。)のノーマル車です。ecuのプログラミングはディーラーで基本的に全部最新にしてあります。電子スロットボディの清掃、ミッションオイルの交換、エンジンオイルの交換、エアクリーナーエレメントの交換、プラグ交換などは最近してあります。
警告灯がついたり、エラーのログが出たりはありませんでした。
この症状はなにが原因なのかわかる方が居ましたら教えて頂きたいです。
個人的には、ecuの不良、燃料関係やインジェクターや燃圧などの不良、異常燃焼や点火時期ズレや空燃費のズレ、センサー類の不良などを疑ってはいるんですがよくわかりませんでした。
回答よろしくお願いいたします。
補足
ガソリンの量が多い時と少ない時では、アクセルを踏んだときの加速感がガソリンが少ない時の方が鈍く、排気音もガソリンが多い時は太いのですがガソリンが半分より減ると少しか細くなり車体の振動も少し強くなります。
hol********さん
2021.9.30 18:24
ポンプ不良かなぁ…。電圧やアース不良でポンプの性能が発揮されていない可能性もあります。
あとはレギュレーターです。燃圧が不安定だとなりやすいです。
あと燃料フィルター(ポンプ側、エンジン側)が詰まってる可能性もあります。異物が大量に入ったり添加剤をめちゃくちゃ入れる癖があるなら可能性はあります。
また薄くてパワーダウンしている可能性が高いので高負荷運転は燃料の量に関係なく厳禁です。
ターボなので直るまではブースト厳禁です。(キツく言うと直るまでは走行しない方がいいです。最悪ブローします)
質問者からのお礼コメント
2021.10.7 10:20
お答え頂いたお二人の回答者様ありがとうございました。
まだ原因が特定できてませんが、可能性のある部品を複数答えて頂いたのでこちらの回答者様をベストアンサーにさせて頂きました。
ありがとうございました。
天照さん
2021.9.30 18:28
一度ディーラーのメカニックに相談されては?
(ポンプが怪しいかな)
まだ、保証期間内でしょうから。
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