８６とアルト ターボRSではどちらがおすすめですか？

Question

２ペダルのパドルシフト付の車に興味があります。
パドルシフトがとにかく面白くて、ハマってしまいました。

予算がそんなにないので８６とアルト ターボRSの４WDモデルを候補にあげましたが、
私の乗り方ではどちらがおすすめでしょうか？？？

予算の都合で新車は厳しいので、数年落ちの程度の良い走行距離１万キロ前後の
車を考えています。

長くなりましたが、私の車の乗り方＆質問です。

１、年間走行距離は約２７０００km

２、年間走行距離が多いので故障の心配がありますが、８６とアルトではどちらの方が
耐久性が良いでしょうか？

３、加速力はどちらが上でしょうか？

４、８６は純粋なオートマの様ですが、アルトはAGSというミッションだそうですが
ギクシャクするタイプのトランスミッションですか？

５、雪が降る地方に住んでいるのですが、FRの８６では大丈夫でしょうか、、？

６、高い買い物になるので最低５年は乗りたいと思っていますが、長い目で見て、
トータルでの耐久性は８６とアルトではどちらがいいでしょうか、、？

７、現在まだ２１歳以下ですが、車の維持費ではオイル交換なども含めて
どちらが高いでしょうか？

長文失礼しました。 どうか教えて下さい。

Answer 1

維持費を気にするのであれば軽自動車のアルト ターボRSでしょう。
タイヤも小さいので交換する際も安いです。税金も安いですしね。

私は4WDではないアルトワークスのMTに乗っていますが加速感は高くて乗りやすいですよ。足まわりが固いので乗り心地は良くないですけどね。
スタッドレスは13インチにインチダウンさせたので安くかえました。
AGSは乗ったことがありませんが少しクセがあるらしいのでできれば試乗した方がいいでしょう。
RSよりワークスの方が加速なんかに関しては良いと思うので視野に入れてみてはいかがですか？

質問者からのお礼コメント

なるほどです。　ありがとうございました。

Answer 2

やっぱり4WDターボのインプレッサSTI
EJ20ターボエンジンたまらん

YouTubeにあるコリンマクレーのWRCのGC8みたくキュルキュル言わせながGOですよ

Answer 3

維持費ちょこっと高くなってもいいならどう考えても86の方がいいと思うけど
5がちょっと問題かな。

東北北海道だと勇んでFR買っても｢やっぱ無理｣っていって軽のFFや4駆買うやついっぱいいるから。
27000キロ走るってことは毎日ビッチリ使わなきゃならないってことでしょ？当たり前に雪降るならアルトの方がいいと思う。

Answer 4

８６とアルト ターボRSではどちらがおすすめですか？

８６