軽自動車って意外と贅沢じゃないですか？

Question

最近、車を探してるのですが、コンパクトカーか軽自動車にしようと思っています。

私は、以前、軽自動車は小さくて安っぽい車と思っていたので好きではありませんでした。

でも、軽自動車を買おうと思って実際に見てみると考えが変わりました。
高級グレードでオプションなんかをつけると結構いい値段になります。
下手すると、コンパクトカーよりも高くなります。排気量やサイズで制約はつきますが、装備だって高機能で大排気量と同じような物がついています。室内も思ったより広いです。エンジンだって制限ある中では高性能です。燃費だっていいし、小回りがきき機動性抜群です。

家電に例えたら、高級車がデスクトップ、コンパクトカーがノートパソコンで軽自動車はスマートフォンみたいだと思いました。

小さいけど色々な技術を詰め込んだ精密品のような気がしますが、アメリカが文句を言いたくなるのが分かる気がします。

しかも、そういう高級品なのに税金や高速料金が優遇されています。

そして、下取りも軽自動車は有利です。家にある３０００ｃｃの車より、同年代の軽自動車のほうが値段がつきます。

これって、ある意味贅沢品じゃないですか？

補足

一応、試乗はしてみました。ホンダとダイハツ車です。思ったよりいい印象でした。（車を使うのは街乗りがメインです） でも、値段が近いアクアやフィットも気になっていますが・・・。 あと、軽特有の安全性うんぬんについては、気にしていません。どんな車に乗っていても死ぬときは死ぬものだと思っています。ベンツやランクル様な車でも同じだと思っています。通勤は大型バイクです・・・それに比べれば・・・。

Answer 1

＞高級車がデスクトップ、コンパクトカーがノートパソコンで軽自動車はスマートフォンみたいだと思いました。
この例え、言いえて妙ですね。確かにその通りだと思います（＾＾）

＞これって、ある意味贅沢品じゃないですか？
そうですねぇ。
昔は軽自動車というと実用一点張りの「道具」って感じだったのが、ユーザーの要望が過熱して色々ついた結果、贅沢品な感じになっちゃってますね。
ダイハツ・コペンのような趣味性の高い車ならともかく、ムーヴとかでも平気で160万円くらいするのは、何か間違ってるな・・と個人的には感じています（＾＾；

ただ装備品が充実するにつれて、「軽」とは名ばかりで随分と重くなってます。
昔はアルトやミラは650Kgだったのに、今は徹底的に軽量化したと謳っているアルトエコやミライースですら+100Kg近くもメタボに・・
人気のタントクラスになると900Kgオーバーしてたりします。
なのにエンジンは660ｃｃのままなので、やはり非力さは否めません。
自分は普段、1800ｃｃの車に乗っているのですが、久しぶりに家族の軽を運転したときは一時停止からの右左折の時などの発進はかなり踏み込まないといけないと感じました。
慣れてしまえばどうという事はないかも知れませんが、コンパクトカーの方が気持ちに余裕があるのではないかと思います。

＞軽特有の安全性うんぬんについては、気にしていません。
そう言わずに、どうか気にして下さい。
自分もバイクに乗っていて、その後、質問者様と同じように「どんな車でもバイクより安全だし、なら軽で十分安全」と考えて軽を買いました。
それから暫くして軽と普通車が正面衝突している現場を見てしまったのですが・・軽の方は見るに絶えない状態でした。
どんな車でも死ぬときは死んでしまうのでしょうが、死ななくても済んだところで死んでしまうのは・・嫌ですよね（＾＾；

質問者からのお礼コメント

気遣いに感謝です。今後の参考にさせて頂きます。色々な回答、どうもありがとうございました。

Answer 2

フルオプション付けたら、軽く２００万超えます。もう軽自動車ってバカにはできまでん
普通車より、高いです。Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

Answer 3

おっしゃる通りですね。
昔の軽は、１００万円もしなかったですから。

それを思えば、バリエーションが広がったなと思います。