スズキ アルト のみんなの質問 (解決済み) 65ページ

• オドレらにワシ堺東の松田のスマイルスタジアム公から車に関する質問な！ スマイルスタジアムの兄弟はポンコツのフェラーリに乗ってるんやがワシの超高級車のアルトとレースをしたらやはりワシが勝つと思うかな？

  2024.1.18

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  ベストアンサー： もちろんワシが勝ちます。

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• 今回のダイハツショックや不正事件、リコールをはじめとするダイハツによる大きな事件が発生したので、 スバルやトヨタへOEM供給している軽自動車はこれを機にダイハツ製からスズキ製(マツダに関しては日...

  2023.12.24

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  ベストアンサー： ダイハツはトヨタの完全子会社ですから、株式持ち合い関係でしかないスズキとは重要度がまるで違います。 ダイハツのトヨタへのOEMを打ち切ると言うことは、ダイハツの業績が大幅に悪化すると言うことです。 ダイハツはトヨタの連結子会社ですから、トヨタ自ら業績が悪化する事はしません。 スバルについても同様で、スバルはトヨタが20%株式を保有する関連会社です。 スバルの幹部社員はトヨタからの出向社員...

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• 軽のレースで戦える車が欲しいです。 最近軽自動車にハマり、今年から就職で日産でしたのでピノ(アルトoem)買いました。しかし、峠の登りやサーキットなどで2→3速に打ち込むとゴミみたいなミッション...

  2022.4.30

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  ベストアンサー： レースで走らなくなってから 軽四耐久で遊んでました。 ピノ=アルトHA24ですかね それならHA23とエンジン駆動系は同じで ボディが重いだけ L275とエッセは基本同じです。 良くも悪くも乗用車的で 2速の守備範囲が80キロあたりまで 3速は最高速までが守備範囲で そのままでは峠で速くない だいたいダイハツの他車流用でクロスにしますね。 Ｊａ２ トゥデーはもう無いでしょう？ スカッと...

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• 古いアルトに乗っています。鍵を開けたまま車外に出ると、たまに勝手に閉まります。インロックを防ぎたいのでこの機能をオフにしたいのですが、できますか？

  2024.1.13

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  ベストアンサー： キーレス？集中ドアロック？は付いてるアルトですか？ ドアの中に入ってるドアロックアクチュエーターの配線カプラーを抜く。 抜いたらキーレス、集中ドアロックも使えなくなってしまいますがね・・・

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• 歴代国産軽自動車で、最速といえば何ですか？ 現行、過去の車両をすべて含め、エンジン排気量も360〜660ccでお願いします。

  2024.1.10

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  ベストアンサー： アルト・ワークスというヒトが多いんじゃないかと思いますが・・・実際、アルト・ワークスの加速性能はなかなか侮れません。しかし峠やサーキット走行など、『カーブを曲がる』ことを含めると、スバル・ヴィヴィオRX-Rが圧勝です。 スバルが『レガシィと同じ形式』と称する4輪独立懸架は、アルト・ワークスを含む他の魔改造軽自動車の『安もの』リヤサスとはレベルが違います。 こんなおカネがかかったサスをワザワ...

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• 初代アルトと1番新しい今のアルトが加速勝負したらどっちが速いですか？ ※初代はノーマルでも0-100kmまで9秒台のようです※

  2024.1.7

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  ベストアンサー： 初代アルトと1番新しい今のアルトが加速勝負したらどっちが速いですか？ 初代アルト

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• 新車買うならスズキ新型アルトハイブリッドとミラどちら買う？

  2024.1.11

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  ベストアンサー： スズキ新型アルトハイブリッドです。

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• 軽自動車のアルトを購入するか悩んでいるのですがどう思いますか？ 親には大反対されました。

  2024.1.13

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  ベストアンサー： 軽自動車のアルトは日本で最も人気のある車種の一つであり、多くの人に利用されています。以下に、アルトを購入することのメリットとデメリットをご紹介します。 メリット： 1. 維持費が比較的安い: 軽自動車は車両価格や税金が低いため、燃費や車検費用、保険料などの経費も抑えられます。 2. コンパクトなサイズ: アルトは小回りが利き、駐車場のスペースを取らないため、都市部や狭い道路での利便性が高い...

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• 錆びやすい車種またはメーカーはありますか？

  2023.12.27

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  ベストアンサー： 今はわかりませんが一昔前のスズキならば錆びやすかったなと… アルトや初代ラパンとかボンネットあけたらストラットタワー周りにサビが浮いてましたからね。

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• 今日、年明け早々やらかしました 軽自動車のバックドアバランサ、ダンパ？を交換していたら下がってくるのはわかってたはずなんですが、注意力がなくダンパをリヤガラスとリヤフェンダーに挟んでガシャンンと...

  2024.1.8

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  ベストアンサー： その昔平成元年にアルトワークスでブレーキパット換えたら止め金具が外れたよ、幸いパットが外れることは無かったけど、今の車（当時もトヨタとかは）スライドピンでネジ止め式なんだけど、このアルト、とゆうかスズキ車はスライドピンで無くてエル字（L字）型の金具でパット止めていたそれが上手く付いていなかったので外れただけどね、その後部品買って付け直したけどその時構造がわかったよ それくらいかな？

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