スズキ アルト のみんなの質問 (解決済み) 63ページ

• HA36Sのアルトに純正オプションのACパワープラグ（100V電源）を付けようと思います。 主に車中泊に使います。 スマホやノートパソコンの充電は大丈夫でしょうが、お湯を沸かしたりする事も可能で...

  2024.1.25

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  62

  ベストアンサー： それは無理ですね。 インバーターで昇圧すると電圧が変わる12⇒100Vわけですが、供給されている電力は車が発電しているものなので、すごく小さいと思ってください。 抵抗や損失を無視して考えますと、 電力W＝電圧V×電流Aで一般的なヒューズ容量15Aを使用した場合、12V×15A＝180W これを100Vで使った場合、180W/100V＝1.8Aとなります。 1.8Aで使用できるのは、PCや携帯...

  続きを見る

• 過剰な装備を廃して簡素でタフで比較的安価な車というのは今の日本では流行らないのでしょうか。

  2024.1.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  41

  ベストアンサー： 衝突試験や被害軽減ブレーキなどは過剰装備ではなく、日本の法律で義務化された必須装備です。 現行アルトは法律の範囲内で最小限の装備に絞って安くした車ですが、NBOXの1/3しか売れてません。スズキの中でも3位、トップのスペーシアの約半分なので、流行っているとは言えません。 初代アルトみたいに何も付けずに安い車を作っても日本ではナンバーが取れないです。サーキット専用車なら市販できるけど、流行...

  続きを見る

• ディーゼルエンジン車とガソリンエンジン車がガチンコレースをする場合、ディーゼルは何ccでガソリンは何ccに設定すればフェアーなレースになると予想出来ますか？。 ただし市販車ベースで。

  2024.1.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  104

  ベストアンサー： ディーゼルエンジンの味付けにもよるが・・・ ハイエースの3Lターボと軽のアルトあたりの660㏄でいい勝負だと思う レースのコースにもよるけど・・・ ガソリンエンジンは1000㏄辺りまででしょう

  続きを見る

• 最近三菱［菱形マーク］の車が増えたような気がするのですがやはりダイハツの影響でしょうか？ Aと書いてあったりBとか書いてました 三菱は鉛筆しか知らないのですが車の性能もTOYOTAやSUBARU...

  2024.1.21

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  109

  ベストアンサー： ランサーセディアとカローラ所有してましたがランサーのほうが役者は上です。 ランクルがパジェロやビックホーンに比較して頑丈とか全くの嘘ですから。 言うならエルフのエンジン積んだUBS55ビックホーンのほうが頑丈でした。 因みにダイハツの系も他社に比較したら頑丈です。 起業して間も無く550ミラの4MTを6台長期リースしましたが19万キロで１台クラッチワイヤーが切れただけで他は何も無しで660の...

  続きを見る

• 新車時グレード格差 差額 って、ちょうど5年落ちで手放されたクルマ購入時にはどれくらい縮まるのでしょうか？。 具体例で言うと、私は2020年に先代アルト2015年式S グレード距離40000弱を...

  2024.1.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  38

  ベストアンサー： 新車時のグレード格差と中古車時の差額については、一概に言える金額や割合は存在しないため、具体的な例によって異なります。ただし、一般的な傾向としては、新車時のグレード格差は中古車時には縮まる傾向があります。 例えば、新車時に高価なグレードで購入された車は、中古車市場では減価償却や市場価値の低下により価格が下がることが多いです。一方、低価格のグレードで購入された車は、中古車市場でも比較的その価...

  続きを見る

• No.36 スズキ アルト この車の評価、思い出があればお願いします。

  2024.1.19

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  56

  画像あり

  ベストアンサー： うちの親父がツーストのアルトを5万で買ってしばらく乗ってたなと。かなり速かった記憶がありますね。

  続きを見る

• スズキのアルトの新車を買うときに全方位モニター等が付けられるのはグレードが 1番良いものに限りますか？ あとから付けられないのですね。 あと皆さんはアルトの新車の1番低いグレードとNBOXの...

  2024.1.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  188

  ベストアンサー： 全方位モニターやディスプレイオーディオなどの贅沢装備が付けられるのは、最上級グレード『HYBRID Ｘ』のみです。 最上級グレード『HYBRID Ｘ』に対して『全方位モニター用カメラパッケージ』または『全方位モニター付ディスプレイオーディオ』を付けることになります。 ディーラーオプションではありませんので後付はできません。 車両価格は 140 万円を越えますので、お得感はなく非常にコスパが悪...

  続きを見る

• アルトハイブリットかミライース 中古で購入するとしたら倍以上車体価格違いますか？

  2024.1.19

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  141

  ベストアンサー： 対象をコスパの良い上位グレードのイースはXで総額70程度のタマとしたら、アルトはハイブリッドSで比べると10～15ハイブリッドSが高いかなってイメージです。 現行アルトは設計の古いイースと比べて新車購入時のリセール評価が低いので、年数経つとイーブンも。

  続きを見る

• 通勤車としてミライースかアルトを購入検討しておりまして年間15000km走ると想定した場合、新車もしくは中古車もしくはカーリース等、どれを選べば良いか悩んでおります。あと25年勤務予定です。 回...

  2024.1.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  148

  ベストアンサー： 年間一万五千キロも走るなら新車購入で、それを１１～１３年程度で買い換えるのがいいです。ちょっとしか乗らないとか、故障してもある程度は自分で直せるなら中古車でもいいですが、これだけの距離を走るのに、半端な考えで中古車に手は出さないほうがいいです。というのは、メーカー指定の整備を確実に行い、長距離移動のみに使っていても、軽自動車でもだいたい１２～３万キロを越えるあたりから高額の修理代がかかるよう...

  続きを見る

• セカンドカー、どれがいいと思いますか？ アルト（HA２３V）、エッセ、ミラバン（L275）。すべてMT。 メインカーは大排気量2シータースポーツカー、サーキット仕様です。 普段使いに不便なので...

  2024.1.16

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  373

  ベストアンサー： 候補車３台全て競技で使っていたので分かる範囲でお答えさせていただきます。 HA23Vに関しては本当によく走ります。足のセット次第ではサーキット寄りの走りもラリー寄りの走りもこなせます。バン（HA23SではなくV）の方でしたら、山で遊ぶくらいなら純正足にエコタイヤで十分すぎるくらいの速さがありました。ご存知かもしれませんが、軽耐久などでもかなり人気です。 そのせいか、最近かなり車両価格が高く...

  続きを見る

スズキ アルト の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。