スズキ アルト のみんなの質問 (解決済み) 177ページ

• 3代目のワゴンR(2003年~2008年発売)で、好きな形のワゴンRの１つでもあります。 また、この代、たくさんのエンジンありました。 NAはもちろんあります。 気になるのターボ車です。 60馬...

  2022.6.5

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  ベストアンサー： 最終版RRのスタイリングが好きです♪ 現行のワゴンRより個性的でいいですよね☆

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• N ONE、アルト、デイズの中では、どれにしますか？

  2022.6.9

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  ベストアンサー： 安全性能が一番高いデイズ。Nワンは高いし安全性能は低いので。コスパが良いのはアルトだね、燃費も段違いに良いし。

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• アルトのMT車を中古車で買おうとしてます。 実際に乗ってる方、乗っていた方にお聞きしたいのですが運転してみてどうでしたか？ ギアの入りやすさや乗り心地、燃費、加速感などなど良かったことも悪かっ...

  2022.6.5

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  ベストアンサー： どの型式ですか？ 以前、HB25Sキャロル(HA25Sアルト)に乗ってましたが、凄く乗りやすかったですよ。 軽いし燃費も良いです。 先代のK6エンジンですが、20km/Lを下回った事は有りません。 気を付ければ26km/L以上は伸びます。

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• 車について教えてください。 4人乗れる、燃費が良い、荷物が積める、広めの軽自動車でおすすめはありますか？ 普段は買い物や近場に出かけるくらい。 年2回程、高速5〜6時間の旅行があります。 高...

  2022.6.7

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  ベストアンサー： 軽自動車は、ボディの大きさに制限がありますので、人のためのスペースを多くとれば荷物のスペースは小さくなります。 リアシートがスライドできる車もありますけど、目いっぱい後ろまでスライドすると、荷物スペースは無いに等しくなるかも。 また、燃費が良い車は、新しい車か軽い車という事になります。 新しい車（新車として）はどんどん改良されて燃費が上がっています。 非常に難しい選択になるかもしれま...

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• 軽自動車で燃費のいい車ってどれですか？

  2022.6.7

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  ベストアンサー： 軽自動車で燃費のいい車ってどれですか？ スズキ アルト（ALTO）ハイブリッドＳ WLTCモード燃費 27.7km/リットル https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO/10141251/

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• 旧アルトのCVTが意外と良い事が10万キロ乗って分かった！？ 出足の加速が良くないと思い込んでいたが、 アクセルを踏み込むとそれがシフトダウンのスイッチになって、よく加速する。 ギア比が広く...

  2022.6.3

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  ベストアンサー： はい。ほぼその通りですね。 ATに近い味付けにし、かつ少燃費になるよう 上手く作られていると思います。

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• ボンネットの長さはどこかで調べられますか？安い軽の中古車を探してます。アルトが候補でしたが、軽にしてはボンネットが長く、初心者には距離感がつかみづらそうです。（視線も低そうに見えます。） ネット...

  2022.6.9

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  ベストアンサー： 実車を測らないとボンネットの長さは正確には分からないと思います。 同じ形状の車種であれば全長から室内長を引けばおおよそ他車との比較はできるかと思いますが。 https://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/pdf/detail.pdf

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• 車の中古車を購入しようと思っているのですが、100万円〜150万円前後の燃費の良いトップ3を教えて下さい。 使用目的としては通勤・買い物・稀に遠出です。 なるべくガソリンスタンドに行かない車が良...

  2022.6.7

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  ベストアンサー： アクアですね。プリウスの小型版なので燃費は良いですよ。次点でプリウス。 大穴で新型アルトの簡易ハイブリッド仕様のSならばオプション無しで新車ですよ。

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• アルト2012年と2014年発売モデルの違いは大きいですか？見た目は前者が好きですが、安全装備や燃費では後者がよさそうです。新しいものの方が断然買いですか？ 私は運転初心者で、低走行車を込み50...

  2022.6.3

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  ベストアンサー： アルト2012年と2014年発売モデルの違いは大きいですか？ 型式が同じ・大きな差は無い ～2014(平成26)年12月以前HA25S 2014(平成26)年12月以降～HA36S

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• 新型アルトの後部座席のヘッドクリアランスがゼロ、ミライースはマイナス2センチ(つまり完全に頭がつかえる）の件について質問！？ 設計ミスでしょうか？ 新型アルトは、旧型よりかなり全高が高くなって...

  2022.6.2

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  ベストアンサー： 居住性については設計ミスでは無いでしょう。 燃費を考慮した空気抵抗を減らす為の設計でしょう。 頭がつかえる事が設計ミスだとしたら、スポーティーな車の後部座席は頭を斜めにしないと乗れないようなものもあります。全て設計ミスだと思いますか？ それよりも、 アイドリングストップ機能のせいで、バッテリーが1年半ほどで寿命を迎える設計の方が、ミスなのか、ぼったくり仕様なのか…たいして燃料消費量に貢献...

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