車についての知識をほとんど持たない者です…。 子供が産まれたので、安全性の高さを考え 軽自動車のデイズから、ボルボV40（1600cc）か、スバルのXVへの買い替えを検討中です。 維持費を

Question

考えると、上記よりランクの高い車には手が出せません。
支払い可能な予算から、より安全性の高い車を探しましたところ
上記の2車種に絞られたところです。

用途は日々の買い物と、週末のレジャー
年に４〜５回の旅行（片道２時間程度）の予定です。
住まいは都内です。

実際に使用している方のブログをいくつも拝見したのですが、決めかねています。
単純な維持費はどちらも大差ない様に思うのですが、V40は故障しにくくなったとはいえ、国産車のXVに比べたらやはりかなり劣るのでしょうか。
故障した場合の修理費用がXVに比べV40は割と高額なので気になります。

車に詳しい方は、どちらを選択すると良いと思われますか？
どうぞご教示、お願い致します。

Answer 1

元V70ユーザーです。
最近のVOLVOは、トランスミッションは信頼のアイシン(トヨタ子会社)製。
エンジン補器類は、安心のデンソー(これもトヨタ子会社)製です。
今時のVOLVOは、路上でオブジェになる様な壊れ方はしません。
私はスバルを二台乗り継ぎましたが、国産にしてはトラブル多めです。とは言え、VOLVOよりは信頼性高いです。
単純なコスト意識優先なら、スバルでしょう。
但しスバルは、ついこの間までは安全よりもハイパワーな車作りを売りにしてました。
街中を暴走する車の半分は、青いスバルだった様な。
それが売れるとなると、スピンターンで安全志向に。
その辺の節操の無さは気になるところです。
その点VOLVOは、現在の全ての市販車に標準装備されている三点式シートベルトを開発。
その特許を無償公開し、自動車の安全性向上に大きく貢献しました。
また、2020年までにVOLVO車による死亡事故をゼロにすると言う、崇高なvision2020と言う目標に向かって努力中。
そう言った安全に対する姿勢は、付け焼き刃なスバルとは大きく違います。
またBENZやBMWと違って、上品な佇まいがVOLVOの売り。成金的な嫌味や高速で煽って来るイメージはありません。
質問者さんが、降雪地帯にお住まいでなければ、VOLVOを推したいですね。
それとモデルサイクルもスバルより長め。本国では、平均で20年以上使われるんだとか。
長く一台を愛するなら、VOLVOをお勧めしたいです。

Answer 2

維持費なんかより、購入価格が違いすぎるでしょう。新車じゃない？中古の外車ほどやばいものはない。（はずれが多い）

見栄だけならボルボの選択肢もあるが。スエーデンは左ハンドル？左ハンドルを右ハンドルにして売ってる車は、スイッチ類ひとつをとっても使い勝手悪いし、ナビは最悪とのこと。

それをおぎなってあまるほど安全性が高いかと言えば…

ACCでは国内最高峰のスバルを本当に凌駕しているのボルボ？

５００馬力のエンジンを載せることが出来るといわれているSGPが粗悪？

XVの一択でいい。

Answer 3

スバルＸＶでしょう。
維持費は国産の方が安い。
これは常識。

軽から3ナンバー車に変えると、運転が下手でぶつける、擦るなんてよくあります。
こんな内容が2ちゃん等の車スレによく出てます。

これも外車は修理費が高いのでぶつけたくないと思う。



走行性能は、片道2時間の旅行・・・・
2車ともあなた位の想定では作っていません。
もっと長距離向けに作っています。

スバルの場合は東京から真冬スタッドレスを履かせて、秋田、青森付近まで楽に雪の高速、雪道、凍結路を走れる様に開発しています。

子供が出来た、雪を見たいと言ってる・・・
こんな理由で、雪国等に行く機会も増えます。
スキー場、温泉、雪まつり・・・・


自分も初代レガシィ時代から、スタッドレスを履かせて、東京、新潟、山形、秋田等普通に行っていました。
このレガシィより格段にサイズアップしているのが現在のＸＶです。

伊達淳一のスバル「XV」と過ごすクロスオーバーな日常

第3回「いざ！雪道へ！！」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subaruxv/580240.html

スバルはなぜ雪に強いのか？──インプレッサとXVで冬の東北を走る
数年に1度のレベルという強烈な寒気が、恐ろしくも“毎週”やってきた2018年1月の日本列島。そのもっとも雪の深い日にスバルは雪上公道試乗会を開催した。参加した吉田 匠が雪原の彼方からレポートする。
https://gqjapan.jp/car/review/20180207/subaru-impreza-and-xv-on-snow-road

藤島知子 SUBARU XV 雪道試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=hfHVzD8EsAU

Answer 4

とにかく安全なことを求めるならV40

XVも十分な安全性なので、それ以上は求めず維持費の安さを求めるならXV


故障しなければ維持費は変わりません。年間数百円程度の差です。但し故障した場合の維持費となると国産の2倍、故障する確率は5倍程度と考えとくといいでしょう。
ボルボのディーゼルなら、燃費がいい上に燃料費が安いので、年1万km以上乗る予定ならその維持費の差は埋められるでしょう。

Answer 5

V40に乗っています。
XVも試乗しました。

安全性・完成度の高さは断然ボルボV40ですが、他の回答者さんもおっしゃっていますが、維持費のことまでも考えるのでしたら、スバルXVにされたほうがいいと思います。

今後もお子さんにかかるんですし、車の知識がないのであれば、より一層国産車を選ばれた方がいいと思います。

ボルボの車輌自体は面倒なこともありませんし、マツダのように意味不明な故障もありませんので乗りやすい車です。
お子さんが大きくなって、質問者さんにも余裕ができたときにまた考えられてみてはいかがでしょうか。

よりよい車選びになりますように。
ご参考までに。

Answer 6

ボルボが大好きな、dry********さん、

とは意見が違いますが、最近のスバルは出来が良いと評判で人気です。

Answer 7

スバルが大好きな者です。
はっきりと申し上げますが、最近のスバルは出来が悪いです。
逆にボルボはかなり良い出来だと思っています。
運転してみるとわかりますよ。
人間の感覚に素直に反応する車かどうかで、
運転中も運転後も疲労の度合いが違って来ます。
アダプティブクルーズコントロールの出来も、
ボルボにスバル完敗です。
両車試乗してみてください。

Answer 8

外車は意外とめんどくさい事が多いのでよほど好きでなければやめた方がいいです。
その２択だとXVの方がおすすめですね。

Answer 9

子供が生まれたのならXVを選び、余ったお金をお子さんに回してあげてください。

Answer 10

失礼ですが、車の知識があまり無いのならば外車は外すべきです。

説明すると話が長くなりますが、日本車と違って、使い勝手が悪いです。
「こんな事があり得るの？！」と言う事が必ずありますからね。

それに維持費が外車の方が間違い無く高いです。
絶対に止めた方が良いですよ。

Answer 11

単純に国産と外国産とでは
国産のほうがトータルコストが安くつくと考えたほうが良いと思います。

長く乗ると、確実にスバルのほうが壊れないですよ。

あと、ボルボの型落ちの値下がり幅は以上でして
相場が壊れる領域だと理解しています。
ようは、買うなら数年落ちの中古のほうがかなり安い買い物になります。


私ならXVですね。
スバルの走りはなかなか魅力的なところですし
XVは案外狭さも感じず、トータル安定して乗り続けれそうです。

長くのる前提です。