スバル新型ＸＶについてですが、ハイブリットって出る予定ありますでしょうか？ また、出るならいつごろでしょうか？ 回答よろしくお願いします！

Answer 1

初代XVのハイブリッドは、トヨタ傘下に入る前に開発したもので、トヨタのハイブリッドとは全く方向性が違います。
燃費を求めたハイブリッドでは無く、低速域でのエンジン性能を補う事が主体です。
トヨタ傘下に入り、トヨタからのハイブリッド技術の横槍も強い事と思います。
ハイブリッドモデル追加の噂はあるようですが、販売台数も考えると追加しない可能性の方が高いように思われます。

(mancity2011さんへ)

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
やはりＸＶはガソリン車を買うべきですかね。

Answer 2

まぁ・・貴方も””ＨＹＢＲＩＤ信者””？？？

《猫も杓子も・・ＨＶ／／・・ＨＶ／／・・》

<<もう損な時代>>は、終わりですよ。

ＨＹＢＲＩＤに<<得などどこにも在りません>>。

同格の車種＜グレード＞だと、30～40万円以上高いのに、
その<<差額分のメリット>>は全くない事が、
・・・・・・・・・・徐々に、周知されるようになって来てます。

一番ＨＹＢＲＩＤとして、完成度が高く、
圧倒的な存在である、
＜＜トヨタのｈｙｂｒｉｄ＞＞で有っても同じです。

ＨＹＢＲＩＤ車の””賞味期限””は、10年・・10万Ｋｍが良い所です。
（バッテリー・モーター・駆動系・の経年劣化に伴う性能低下）

今式の、エンジン単体のパワーユニット＜非ハイブリット車＞は、
20年・・30万Ｋｍは、普通にメンテさえすれば、楽勝なのが現実。


それと、””Ｈｙｂｒｉｄ””と一口で言っても、
５段階に分けたら・・
・・トヨタ・ＴＨＳ方式を頂点＜レベル５＞とすると、
ホンダのは、<レベル3以下>ですからね。
(マイルド・パラレル・シリーズ・ストロング・)
・・・・・⇧・・等の接頭語の付いた、は全部”似て非なるモノ”


経産省・翼下の＜次世代自動車振興センター＞では、
3年前から該当して居ません。

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参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の４ジャンルです。

☆☆：もう『HV』は対象から外れています。：☆☆

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まだ、クリーンディーゼルの方が、燃費も良く、該当しています。

補助対象最新車両・充電設備
CEV補助金対象 最新車両(CDV)
http://www.cev-pc.or.jp/newest/cdv.html


・(⁰︻⁰) ☝・

クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓

http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/pdf/mazda.pdf

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Answer 3

新型XVは先行でガソリン、後でHVが出ると聞いていたんですけど一向に情報が出ませんね。

先代のはHVである必要も特になかったですし、プリウス化する位なら出さなくていいと思っています。
HVは別に環境に優しい訳でもないですし。

Answer 4

来年春にフルモデルチェンジを予定しているフォレスターには、PHVが登場する確率が極めて高いですが、XVにはサイズの問題から搭載はされません。しかし、プリウスのTHS-Ⅱを完全移植する、という話が本社内で出ているそうです。しかし、これもサイズの問題から四駆にはできないそうです。