スバル XV のみんなの質問

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新車の購入方法は現金一括・銀行ローン・残クレ・カーリースどれがおすすめでしょうか。

スバルのxvを新車で購入します。
以下のような状況です。
・資金に余裕はある
・3年~5年ごとに新車を乗り換えていく予定
・乗り出し、下取り、事故等の際の手続きが簡単なほうがいい

現金一括購入を考えていましたが、
3年~5年ごとに新車に乗り換える予定なので、乗っていた車はその都度下取りに出します。
売るときにも何社か見積もりを取って…という手間を考えると、
残クレやカーリースのほうが手続きがラクに済むのではないかと迷っています。
(車を売ったことがないので、私が思っているよりも面倒くさくないのかもしれませんが。)

しかし残クレorカーリースだと、
・乗り換える車もスバルに限られる
・乗り換え時期が限定される
のではないかという点を懸念しております。

トータルの手続きのシンプルなもの、選択の自由度の高いものがよいです。
皆様のご意見をお聞かせください。

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回答一覧 (9件)

  • 資金には余裕があり、同じく数年で乗り換えるわたしは残クレを選びました。
    一つ、資金を減らしたくない。
    月々払いならその払いの分を何かで浮かせてトントンに調整するので気分的には楽。

    二つ、銀行ローン手続きはくそ面倒。あの面倒を避けるなら多少金利が高くつこうが5分で済む残クレ審査の方がはるかに楽。

    三つ、残クレだけど全額払って買い取るので乗り換える時は次に乗りたいメーカーの車に乗る。

    でも、ずっと好きなメーカーなら月々5万くらいかな?払い続けてずっと新車に乗れると考えるとそれはそれでやはり残クレいいと思う。
    自分のものにならないとか、ただの書面上の所有欲を満たしたいとかは、よくわからんが。どうでもいい。

  • 現金一括ですかねぇ。

    決まった期間で乗り換えるなら残クレやリースでもって気がしてきますが、残クレやリースは制限事項が多いですから。

    別に残クレでもスバルに限定はされませんよ。
    中古屋での買取額が残価を下回るなら、車の返却して別のメーカーで購入と言う選択肢を取ればいいだけですから。
    残価で乗り換えと言う話がありますが、あれはただ単に車を返却して新しい車を買っているだけですので、車を返却してしまえば新しい車の購入先に制限はされません。

    ただ新しい車が入手できるまでの間、車が無くなるだけです。

  • 残クレとリースは車検証の所有者がディーラーになるので、一括払いか銀行ローンにすればその所有者名義はあなたになるので手放す際に名義の書き換えなど面倒な事務作業がないですよ!

  • 総合的なお金の損得での比較なら
    1.現金
    2.銀行ローン
    3.残クレ
    4.カーリース

    残クレは金利が計算上表示されてる%の倍なので金銭的メリットは何もありません。
    カーリースは買うでは無く借りるなので論外。

    金銭的リスクという面では
    1.銀行ローン
    2.残クレ
    3.現金
    4.カーリース

    現金がリスク最小と思われがちですが貯蓄が一気に無くなるため生活上のリスクが一気に上がります。
    銀行ローンは車が自分名義なので即現金化可能です。
    また貯蓄に影響がないので生活面のリスクは少なく済みます。
    残クレは月々の支払額が少なく生活面のリスクは少ないですが事故るとその分車の価値が目減りし生活上の金銭的リスクが増大します。
    そして残クレ期間が終わるとマイナス分をさらに高い金利でローンを払うという借金地獄が続きます。
    カーリースは論外です。

    現金で払っても数百万余るだけの貯蓄があるなら現金でもOKです。
    しかし貯蓄を使い果たすような買い方であれば銀行ローンの方が賢いです。

    一番重要視しなければならないのは買えるか買えないか、損をするかしないかではなく、生活が安定するかしないかです。
    一括で買ってもその後に膨大な金銭的負担が発生して車を現金化しなければならないなんてことになったら目も当てられません。
    お金が無くなって車も無くなるんですから。
    しかし銀行ローンなら貯蓄は無くなっても車は残ります。

    そういう面も考えなければなりません。

  • 現金一括て買って、3年~5年後に新車を乗り換え為の資金を、3年~5年に現金一括で払えるように貯める
    ローンを払ってもいると思って貯めればいい
    私はこれで車を買っている

    残クレやリースはやめた方がいい、

  • 車を自由に扱えるのは現金一括です。
    ローン、残クレ、リースには、いろいろと制約があり、自由なやり取りが難しくなる。

  • リースは時期の制限ありますが、残クレもリースも必ず同メーカーでないといけないルールはありません。同メーカーの方が値引きや下取り査定で金額的に有利にはなりやすいだけです。

    リースは金利もメンテも割高になりやすいので、希望を叶えるなら金利の安い残クレや自由返済型がオススメです。どちらのパターンにしても金融をある程度把握していて値引きできる商品があるタイミングでお得な乗り換え提案してくれる腕利き営業から購入が望ましいです

  • 現金、もしくは銀行ローン
    で購入
    次の車を買う時に下取りプラス値引きで購入

    ディーラーの判断だけど
    下取りを上げる事で値引きを出す
    みたいな手法もあります

    ローンを組む金額での利息分
    これが損してる分ですから

    下取りか売却とか店を探すのが面倒だし

    リースは全部、お任せって人向けかも
    ただ、指定される店が遠いかもです

  • 現金です!

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