スバル XV のみんなの質問 (解決済み) 172ページ

• 車が必要になり、実家で使っていない車をもらうか、新車を買うかで悩んでいます。 ・実家の車は2001年ぐらいのBMW 3シリーズツーリングワゴン、来年の2月が車検です。 ・実家の車を使うとなると...

  2016.7.12

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  ベストアンサー： コスト面では、BMWを貰った方が少なくて済むでしょう。 それでも運悪く故障すると修理代は大きな出費となる可能性があります。 2001年頃のモデルだと、左ハンドルモデルがそれなりに販売されていたと思います。 奥様が乗るのであれば、左ハンドルや右ハンドルでのウインカーバー位置の違いはかなりの違和感となると思います。 ペーパードライバーからの練習なら尚更です。 その点を考慮すると、新車購入の方が...

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• マツダのCX-3とスバルのXVではどっちがいいと思いますか？モデル末期のXVよりCX-3の方が買いでしょうか？

  2016.6.29

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  ベストアンサー： 皆さん言うように使い方によると思います。CX-3は意外と高い。もう少しがんばるとCX-5が買える。XVの方がデカイ、中が広い。４WD性能は皆さん言うようにXV。CX-3はディーゼルなので燃料代は安いがオイルが指定のオイルで高い。XVは末期の分車両は安い。CX-3との比較ならハイブリッド買えるのでは？そうなると燃料代の差は多少縮まる。XVはインプの車高を上げただけだからデザイン的にもう一つ。見...

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• スバルのアイサイト付の自動車にドライブレコーダーを付ける場合、メーカーから広報されている、ドライブレコーダーを付けてはいけないエリアを外していればOKなのでしょうか？

  2016.7.23

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  ベストアンサー： はい、そうです。 アイサイトのカメラの視野に入らなければ大丈夫です。 私はXVのアイサイト(Ver.2)に乗っていますが、 私が使っているドライブレコーダーは フロントガラスの運転席側、 日除けの裏についています。

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• 【トヨタC-HR12月14日発売F-85】 トヨタC-HRの開発を進めており、2014年10月1日から開催された2014パリモーターショーで新コンセプトモデル「C-HR Concept」を発表し...

  2016.6.28

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  ベストアンサー： 乗りたくは無いですね、プリウスより価格が高くなり、走りは悪くなります。 プリウスでさえ燃費命で、価格なりの走りが出来ないのに、益々、燃費命で非力なＳＵＶになります。 ハイブリッドの４ＷＤはナンチャッテ４ＷＤで、まともな性能とは言えません。 １．２Ｌターボも重量増で、オーリス比で燃費も走りも悪くなるでしょう。その上ハイオクです。 天下のトヨタのＳＵＶなので、それなりに売れるでしょう。 Ｇ

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• 先日の話なのですが、大学時代からの、友人がスバルのXVという車を新車で購入したので、日帰りで旅行に、行こうということで東京から軽井沢まで行ってきました。 日曜日ということもあり、帰りの高速道路は...

  2016.6.28

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  ベストアンサー： 先ず、本当の話です。 クルーズコントロールという機能をご存じですか？ これは昔からありますが、速度を設定すればその速度を維持してくれる機能です。 高速で100キロに設定すればずっとそれで走ってくれます。 また、最近CMなどでも良く「ぶつからないクルマ」など、危険時に自動で止まってくれる機能をご存じですか？ これらを掛け合わせたものがACC機能です。 全車速追従型クルーズコントロールと...

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• スバルのインプレッサスポーツとXVでは、 高速道路を走る時に、どちらが安定性がありますか？

  2016.7.15

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  ベストアンサー： XVに乗っています。安定性はほぼ同等だと思います。 XVの方が車高が5cm高いですが、タイヤはスポーツより太い225です。

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• ＦＺＲ４００ＲＲ－ＳＰ（３ＴＪ－６）のフロント、ブレーキキャリパーは、どんな車種と共通何でしょうか？ また、 ３ＴＪ－６のキャリハーシールとＦＺＲ２５０ＲＲ（３ＬＮ）のキャリパーシールは同じ物な...

  2016.7.1

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  ベストアンサー： 3TJ6と過去に3LN6を所有していましたが、キャリパーのピストン径は3TJ6の方が一回り大きいです。 このため、流用できません。 3TJ6のキャリパーシールですが、純正品番は3GM-W0047-00となっています。 3GMはFZR1000用ですね。 キャリパー自体は、TZR250後方排気(3MA)とTZR250R(3XV)と共通です。 FZR1000用のキャリパー本体は取り付けピッチが異...

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• マツダ販売急減の理由は？「CX-4」国内導入も見送り、今後の販売戦略どうなる（マツダの一人負け！） マツダはやっぱり最初だけですか？再び、マツダ地獄の再来でしょうか？ ここ知恵袋に大量に潜伏し...

  2016.7.15

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  ベストアンサー： 何をしても無理でしょう もともとがこんなもの。 俺は会社の営業車で、 年間７万Km以上（内・冬期間2万ｋｍ）30年以上 3年に一台の割合で、毎回新車に乗り継いできた。 だから、 どの手の車が耐久性が、”いいか悪いか”直ぐわかるよ。 車種選定は、購買部（車両係）が担当してるが、 その担当者の意見と、私の意見はほぼ一致している。 その中で、マツダだけはぜったに採用しないと...

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• スバルＸＶ-ＨＶの純正HID D2Rのバラストを、D2R 55W純正交換 HIDコンバージョンキッに交換しようと思っています。 純正のバラストに繋がっているコード（線）の加工が必要ですか？ ま...

  2016.7.3

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  ベストアンサー： 純正交換用のコンバージョンキットであればバラスト交換に電源線の加工は必要ないと思います。つまり、カプラーオンでOKってことですよね。当然、バラストを交換すればバーナーも交換になりますが。実際に物がわからないとはっきりしたことは言えません。 社外品であれば純正バラストにきている電源線2本からの分岐とライト裏側の防水キャップの穴あけ防水加工が必要になります。 因みに、私もD4Sが暗くて社外品で5...

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• スバルXVにレガシィのオフセット＋55のホイールいって合いますか？ XVのオフセットが48です。(外人なんで日本語間違えてるかもしれませんが許してください)。合うばい何ミリぐらい入り込むんで すか？

  2016.7.13

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  ベストアンサー： 現行レガシィ以外はPCD100なので装着可能です。 XVのブレーキサイズの関係で最低16インチってことを考慮しても鉄ホイールやS402純正ホイール以外はオフセット+55ですね。 入り込む量は同じタイヤ幅であればオフセット差である7ｍｍ中に入り込みます。 もともとチェーン装着分の隙間は確保されてるんで+55でも干渉の心配はありませんが、チェーン装着は不可になります。

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