車の左流れについてです。 WRX S4(VAG)なのですが、ハンドルから手を離すとハンドルが傾き左に流れていきます。以下の状況から考えられる原因はありますでしょうか。

Question

・アライメントは正常(タイヤ館で測定済み)
・前後左右のタイヤローテーションでも直らない
・タイヤはミシュラン プライマシー4
・新品スタッドレスにしたら直る

片減りかと思ってローテーションしても治らず、アライメントは新車並みに揃ってると言われ原因が掴めません。タイヤの銘柄とか関係あるんでしょうか。

Answer 1

車はシトロエンですが全く同じ現象でした。
アライメントは問題なく、タイヤを入れ替えても変わらず、BSスタッドレスでおさまりました。
結果的にプライマシー4を国産のタイヤに替えれば収まりました。それでもなんとなく左流れになる気がしますが、そこは路面の傾きかなと思ってます。

新車からのプライマシー4はスペイン製でワイヤ巻きが日本製と逆向きでした。右側走行用のタイヤだと思います。タイヤの裏側を見ればワイヤの巻き方向が逆なのが分かります。そしてミシュランの新車用タイヤはあまりよくないようです。
ただミシュランのエナジセイバーはVWで使ってましたが、新車から3回交換使用して問題なかったです車が違うので何とも言えませんが、車種によっても違いが出るのかもしれません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
左タイヤの空気圧を多少多めに入れたらマシになりました。
次のタイヤはブリジストンにしようと思います。

Answer 2

アライメントがそろっていて流れるのなら許容される調整範囲で右に行くように調整すればいい、それだけ。
新車のアライメントのメーカー許容公差などビックリおどろくくらいおおざっぱですよ。調整範囲が大きいということ。
新車は流れないがアライメントは完璧とは程遠い。
まあ新車並みになってたら完璧だというようなメカニックのやってる店に何言うても始まらないと思うけども。
路面の傾きで低いほうに流れて当たり前なんて調整ができないへぼメカニックの追い返しの常套句だから信用しちゃいけない。
新車で左に流れて正常なんてそんな車などどこにもありませんから。

Answer 3

日本の道路事情に関係なくですか？

左側通行と道路の真ん中が高くなっていてトラック等の轍を考えると基本的に左に流れますので安全を確認して道路のど真ん中を走行したり反対車線を走ってみないと車体に原因があるのかは分かりませんよ。