現行 スバル車の良いところ教えてください！WRX以外。 フォレスター、アウトバック、インプレッサ、レヴォーグあたり教えてください。

Question

個人的には、アイサイト以外馬力車格デザインなどどれも他の会社の車と似たり寄ったりでそそられる点がありません。

上記4種類を乗るならもっと安価な他車もありますし、それで事足りると思います。

ちなみに批判の質問ではなく、今現在WRXＳ4に乗っていまして、乗り換えどきでスバル車か他車か迷っているので質問しています。

Answer 1

CVTに関しては他メーカーより格段に滑らないと言われています。
通常の変速みたいに乗れる味付けも上手いかと思います。

Answer 2

レヴォーグSTI EX所有していて、その前は現行インプレッサスポーツに乗ってました。実家の旧型XVもたまに乗ります。

良いところは共通して乗りやすいことです。視界設計がよくて見晴らしがいいです。デザインがパッとしないのはピラーや窓の位置、運転席から見える視界を優先しているからです。スバルでは0次安全と言ってますね。

アイサイトの制御は素晴らしく、特にアイサイトXに慣れるとほぼ自動なので、遊びに行った帰り道が本当に楽です。4輪駆動も安定してるしボディも強固です。スバルの水平対抗エンジンはよく回り重心も低く、運動性能が高いだけでなく、万が一ぶつかったときもエンジンブロックがキャビンに出てきて乗員を圧迫することがなく、フロア下に逃げるように出来てます。

Answer 3

やはりアイサイトかな？

Answer 4

エンジンの独自性以外無いと思います。
デザインも似たような物ばかりになってますし。

Answer 5

レガシィツーリングワゴンＤＩＴに10年ほど乗り、買い替えの為今月アウトバック納車予定です。
ＡＷＤやアイサイト、衝突安全性や、見晴らしのいい窓。
安全性を取ったらスバルしかないと思っています。

Answer 6

スバルのボクサーエンジンは高回転重視エンジンで低重心もあってスポーツ向きです。

これの逆がデメリットになっており高回転重視のエンジンのために出だしがショボいです。
メーカーもそれを気にしてかタービンも小さめなのでノーマルで乗る分には良いんですがブーストアップ等のライトチューンベースで考えると低速トルクはないし高回転も今一つのびない…という微妙な状態になります。
燃費も低速トルクが細いので追及しにくく他社よりあまりのびません。

って感じですね。

Answer 7

アウディのA4クワトロとQ5に乗ってます。
『スバルの四駆』って乗用車の四駆では、バランスも含んで
アウディの縦置きエンジン車の四駆と並んで『世界最高峰』だと
思いますよ！

四駆の仕組みで細かい事を言えば、スバル車同士でも違いますが、
他メーカー車にはない絶対的な魅力がAWDです！
『この四駆なら滑らない』という『お守り的要素』も多少ありますが、
雨の日の高速道路での安定感と安心感は絶大だと思います。

以下、各車の良い点サマってみます。
・フォレスター…アウトドアが似合う・サイズ感やアウトドア感が絶妙！
週末は緑多い所に行くイメージが湧く！汚れてても様になる！

・アウトバック…センス良いと思う。欲を言えばもう少し大きいエンジン欲しいですが、アウディやメルセデス、ボルボが真似するくらい素敵！

・インプレッサ…スバルの小型車と言えばインプレッサでしょう！
昔よりイメージ良いし、XVも都心部でよく見ます。運転し易い！

・レヴォーグ…ワゴン車好きには堪らない車だと思います。
高出力版も魅力ですが、個人的な欲を言えばアウディの2,000㏄ターボ
(249PS/37.7kgf･m)くらいのスペックが理想かも。
でも、センス良いワゴン車だと思います。

以上、ご参考いただければと思います。

Answer 8

乗ってみれば車格が同じとは、思えないと思います。

Answer 9

四駆で純ガソリンエンジンっていうならスバル車はいいです。ただ、eボクサーはなんちゃってなので、ハイブリッドを選ぶなら他社のストロングハイブリッドがいいでしょう。
でも、一番の問題は正規ディーラーが少なくて整備が混む上に雑。酷い。なので少なくとも自分は二度とスバル車は買いません。
ちなみにVABもってます。普段は軽か仕事車に乗ってるんであんまり乗らないですが、ずーっと所有するつもりです。でも上記の理由でメンテは近所のスバルショップにお願いしてます。

Answer 10

4WD性能（フルタイム4WD）に拘らなければ他のメーカーでも良いと思います。
燃費やデザインは他社の方が良く、スバル車の利点はアイサイト（X）とフルタイム4WDありきのコスパだと思う。