スバル WRX S4 のみんなの質問

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夫がスバル車のレヴォーグstiを購入したいといっています。 私は車に関して詳しくないのですがスバルといったらWRXstiというイメージがあります。 レヴォーグstiというのはどのような車なのでし

ょうか? レヴォーグstiの1.6で350 WRX s4と値段があまり変わらないのですが 値段が変わらないのならば WRXのほうがお得感があるのですが 意見を聞かせてください。
日本語無茶苦茶ですみません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

御質問者様はじめまして、回答させていただきます。はじめに超長文で文章が和訳茶になるかもしれないことをお詫びします。ごめんなさい。その上で最後まで読んでくださったら幸いです。
結論から申しますと、旦那さまの考えを軸に購入を考えるべきだと思います。
レヴォーグをSTIの雰囲気だけを加装しただけと書いている回答者様がいましたが、まったく違います。ベースを開発した方によると、レヴォーグの理想の走りを体現した車公式に述べています。レヴォーグSITスポーツは、スバル(富士重工業)とモータースポーツを統括する連結子会社STIとのコラボレーションによって作られた、STIがチューニングした車で初の量産カタログ車です。
エンジンは、1.6リッター直噴ターボ(以下DIT)インテリジェットエンジン(燃費と運動性を高次元で両立したエンジン。アイドリングストップなどを搭載している)と2.0リッターDITハイパフォーマンスエンジン(GTツアラーの名にふさわしい、高効率高ターボのエンジンです。300pdsを発生するエンジン)の2種類です。これは、ベース車と同じです。違うのは、バンパーやブレーキなど細かなところがSTI使用になっています。もちろんマフラーも専用大型マフラーですよ。詳細は、スバルの公式サイトを必ず参照してください。またスバルマガジンといわれる。スバリストのための教科書とタイトルされいる雑誌を購読してください。そこに詳しく載っていますよ。ちなみに雑誌のお値段は、1250円ですよ。それを読めば大体のことがわかりますよ。
また旦那さまが選べれたレヴォーグSTIスポーツ1.6リッターは、ベース車ともども世界的に見てもまれなくレギラーガソリン仕様ですので、一般的な車と同様ガソリンを使えるので経済的には、やさしいですし、ターボエンジンでは、燃費もそれなりにいいですよ。ただし実際に購入されてからの実燃費は、旦那さまや奥様である質問者様やお子様が18歳以上で大学・短大・専門学校生以上または就職されている方であり、免許証を有しているなら、その方の運転により変わってきますのでご注意してくださいね。
それとベース車と最上級STIスポーツ車ともにエンジンは、それぞれ特徴があります。2.0リッターDITは、アクセルを少し踏み込めばグーンと加速しますので、普段一般道全般と高速では、全開で走る必よわありませんので、アクセル全開を旦那さまが青望みなら、少し物足りないと思います。その方は、エンジン馬力は落ちますが、1.6リッターDITをお勧めします。アクセル全開の体感が楽しめます。
STIを加装しただけのただの車でありませんよ。
WRX S4確もお得感がありますよ。国内専用車として開発されており。パワーユニットは、レヴォーグに設定されている、FB20型2.0リッターDITハイパフォーマンスDITですよ。最高時速は、メーター上280Kになっています。また別の回答者様が書いていましたが、リアスポイラーが付いているWRXSTIのほうがいいと言っていますが、少し費用をかければ、S4をSTI仕様にできるので、外見だけをWRXSTIにすることができますよ。
ただ、質問者様のだんな様が、レヴォーグSTIスポーツを選ばれるのは、どちらのDITエンジンを選ぶにせよ。機能性とスポーツカーの愉しさを両立したい思いからでわないだろうかと私は推測いたします。スポーツ機能をしっかり堪能したい、でも普段使いして、質問者様の日頃の買い物や旦那さまの趣味や質問者様の趣味を楽しむのに使いたいと思ってれヴォーグSTIスポーツを選ばれたのでは私は、大変勝手ながら推測いたしました。そのうえでは、レヴォーグSTIスポーツが、とても最適だともいます。
何度も申しますが、STIを雰囲気だけ加装したのではありません。しっかりスバルレヴォーグチームとSTIが、これからのSTIチューニング車の方向性を示すための初めての車なのです。
同じお値段であるなら、ハイオク仕様で、維持費が気になりますが、WRX S4のほうがエンジンがハイパフォーマンスDITエンジンですので、とても楽しいですよ。でも普段使いの機能性を考えると、値段が同じでエンジンがインテリジェントエンジンDITのレヴォーグSTIスポーツがいいですよ。
長々と述べてきましたが、何より旦那さまがなぜレヴォーグSTIスポーツを選ばれたのか聞いてみましょう。車好きならでわの意見や、本人のこだわりがあるのでわないかと思います。個人的には、実用機能性が高いレヴォーグSTIスポーツが、好きですね。
いずれにせよ納得いくまでディーラーさんと旦那さまとご家族様とよく話し合って素晴らしいスバルライフを送ってくださいね。それと両車は、運転支援システムカテゴリー(自動運転等機能を除く)で国内最高レベルで世界最高レベルでもあるアイサイトが搭載されていますので、84%事故を軽減する結果も出ていますので、安心ですよ。
最後に旦那さま、御質問者様、ご家族様が無事故・無違反でスバルライフを満喫してスバルが提唱する安心と愉しさを体感してこれから充実した生活を送ってください。本当に楽しみにしていますよ。本当にこのように回答の機会を与えてくださりありがとうございます。
私の回答が、御質問者さまの疑問解消の一役になってくれたら幸いです。ぜひほかの回答者様のご回答とともに参考にしていただたらな幸いですよ。ほかの方の回答も大変すばらしい内容の回答がみられましたので、よろしくお願いします。本当にありがとうございました。ぜひ楽しんでください。これから弟2の人生のスタートが始まりますよ。それでは、冒頭にも述べましたが、大変超長文となり文章が和訳茶になりましたが、お許しください。それでは、失礼します。

質問者からのお礼コメント

2016.8.26 10:06

詳しく説明していただきありがとうございました。旦那とも話しましたが1.6を買うと予定です!丁寧に説明ありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • 個人的にWRXはリアウイングがないとWRXだと思えないので、s4は買わないと思います
    レヴォーグもいい車だと思いますけどね
    荷物もいっぱいはいるし

  • スバルなら何でもいいんじゃないの?

  • 1.6Lはレギュラー仕様、150psのワゴンにSTIの雰囲気だけ加装した車です。車高もレギュラー仕様と同じでSTIのエンブレムなどの雰囲気だけなので、2,0LのWRX S4の方が走りは楽しいと思います。

  • レボーグはワゴンタイプですから、荷物はセダンのS4と比べて沢山積めます。
    用途を考えてセダンかワゴンを選択すれば良いでしょう。

  • ダウンサイジングと高出力のターボ

    AWDも異なります

    5ドアはボディがヨレます

    WRXは フェンダーがブリスターになります

  • http://clicccar.com/2016/07/11/384965/

    詳しく書かれているWebです.

  • STiの名前を安売りしていて、1600のSTiは、かつてのインプレッサのSTiの硬派なイメージからするとかなり軟弱なものです。
    私としても、WRXのほうが買い得感あると思います。

  • レボーグとS4だとまず車のタイプが違います。
    レボーグはステーションワゴン、S4はセダン。
    使い勝手から選ばれているのかもしれません。

    STiには専用装備が施されており、旦那さんから見てかっこいいのかもしれません。

    ネームバリューにしても、インプレッサWRXも有名ですが、レボーグのレガシィーの後継機種として発売されました。昔からのレガシィを知っている人にとってはむしろ今のレガシィよりもレガシィらしい車がレボーグ(レガシィ エボリューション グランドツーリングからもじったもの)です。

    維持費の面では、1.6Lはレギュラーガソリン仕様で町のりに適した経済的なエンジンですので、こちらを選択されたのかもしれません。

  • SJGフォレスターです。
    SUVですが並のスポーツカーでは勝てません。(直線勝負)
    国産SUVではぶっちぎりのNo.1です。
    世界のSUVでも20位以内に入る速さです。

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