自動車のカタログ数値より２割も燃費が良かった。 信じられますか？ オートマです。

Answer 1

スポーツカーとかは燃費テストに弱いので、
実燃費に近いか、勝ることもあるらしいです。

知っている中ではWRX S4とレヴォーグの2.0 GTが
実燃費がカタログ燃費を上回るらしいです。
高速なんかでは、レヴォーグの1.6 GTに近い燃費で走ってくれるらしいですよ（笑

PHEV系も通勤程度だと燃料ほとんど使わないので、
これもまたカタログ燃費を上回るらしいです。
アウトランダーとかですね。

ファミリーカーは、、
実燃費=カタログ燃費×0.6くらいが妥当です。

Answer 2

信じますね。


うちのセミＡＴの125バイクはメーカー公表「63.3km/Ｌ」ですが、私の実績では80ｋｍ/Ｌがあります。

一応車のほうも書きますとＭＴ車でＪＣ08モード値で14.8ｋｍ/Ｌですが、２割程度なら余裕で良い事もあります。

Answer 3

信じますよ。

2割、3割程度悪くなるのは異常ではありません。

カタログ燃費は、ある一定の条件(走行パターン)で測定されたものです。
その条件から外れれば、カタログ値を下回ります。
その差は走行パターンに大きく依存するので、半分程度となるこがあっても決して異常ではありません。

逆に、特別な条件(定速走行など)では、カタログ値を上回ることもあります。

Answer 4

z1230910さんへ

本当は、満タン法で １万ｋｍ走行した
結果でないと、わかりません。

私の車 8.5ｋｍ/ﾘｯﾄﾙが カタログ値です。

ですが、スポットであれば、

413ｋｍ走って12.9ｋｍ/ﾘｯﾄﾙの証拠画像です。

Answer 5

もしかしてホンダ車では？

そうだとすれば当たりを引いたのでしょうね。

その分、故障が多かったりと当たり外れが大きいと個人的に感じてます。

Answer 6

高速道路など、定速度走行が長い場合はカタログ値を超えますね。

Answer 7

満タンから空まで使ったなら考えにくい
半分で補給なら有り得る