貴方はどちらが良いですか？

Question

レクサスCTとWRX S4

私は今迷っています！
レクサスCTは250万、WRX S4なら300万出そうと思ってます！

CTは燃費が良く、ボディが頑丈らしいです！
S4はアイサイトがついていてもしもの場合に非常に必要です！

見た目はCTが好きなのですが、内装はS4が好きです！

オーナーさん、詳しい方がいましたら特徴、ダメなところも含めて教えてください！

Answer 1

燃費は置いといても、CTで惹かれているボディの頑丈さについては、アメリカのレスキュー隊が嫌がることが有名なくらい、スバルのボディも頑丈です。
それにモータースポーツにそのまま使えるWRX STIと共通であるため、CTよりはかなり頑丈なボディではないでしょうか？

よくレクサスで惹かれている方のコメントが、
「内装が素晴らしい」
とのことなので、質問者様がS4の内装が気に入っておられるのであれば、WRX S4にするのがベストではないかと思います。
走りの質については高いですし。

問題となる燃費に関しては、兄弟車であるレヴォーグの2000ccを代車で借りて、市街地で渋滞にはまった際の燃費が9.9km/Lでしたので、最低ラインはこれくらいでしょう。
試乗車や代車、自分の保有しているスバル車を運転していて燃費を見る限り、カタログ値の80～120%くらいで走りますね。
100%を越えるのは主に高速道路ですが、大阪市内を走っていても90～100%の値で走行しています。

Answer 2

中古車は避けた方がいいです。

Answer 3

どっちも着目するところがおかしいです
CTはロッテリアのマークがついたプリウスみたいなもんです。
s4の魅力はCTよりもはるかに頑丈なボディと強力なパワーを持つエンジンです。
アイサイトは下手くそと老人のための機能でs4の魅力じゃないよ。

Answer 4

まあ、個人の好みにもよる話しではあるが、200万円台のレクサスは、もはやレクサスではないかと。
メルセデスのＡ～Ｂクラス買うのと同じように必死感が漂います。
もっと悪く言えば、DQNがリサイクルショップで中古高級ブランドを買い漁ってるくらいの哀しさが。
二択だったら、やはりS4選択ですね・・・

Answer 5

ＣＴ200ｈ？ かろうじてレクサスに並べてもらえている車種で，レクサスへのステップアップを図る人にとって破格の値段で買える車。

だが，中身はなーんにもワクワクできる要素が無い。 それでも値が高いのに買う人は『レクサスオーナー』になることに固執しているのでしょう。

私にとってはＣＴ200ｈは『至極馬鹿馬鹿しい車なのです。 あんな尻の出っ張った高級車がありますか？

S4が良いです。 見た目も主張する感じが乏しくて控えめで良いです。