1つ前のWRX S4VAGに乗っています。 そろそろ総走行距離が10万kmになるのですがこのタイミングで交換すべき部品等ありますか？

Question

今のところ特に不具合は感じません。ブレーキパッド、スパークプラグを近いうちに交換予定です。
私は車の知識が疎く周りにも詳しい人がいないので教えて頂きたいです。
1年前に車検は通っていますがそこから約4万km走っています。

Answer 1

１０万ｋｍ
ＥＪエンジンなら タイミングベルト 実際は、７～８万ｋｍで交換しないとヤバいです
ＦＡ、Ｂエンジン ならタイミングチェーンなので交換必用無しです。
イグニッションコイル
プラグは、２回目又は３回目の交換です。 ＮＧＫ ＲＸが良いです。
ブレーキキャリーパ、Ｏ／Ｈ
ブレーキパットは、減っていれば交換です。
フロントディスクローターも摩耗しているかジャダーが出ていれば交換
ＣＶＴフリュード ３回目又は４回目の交換ですねー ３万ｋｍ毎交換が良いです。
ラジエーター 黒でなく緑色（ザク色）になっていらた樹脂劣化しているので危険 交換です。純正は、無駄に高いのでＫＯＹＯなどの市販ラジエーターが安く値引きもありお勧め
ついでに サーモスタッド、ラジエーターキャプ、ラジエーターホース

１２万ｋｍ
オルタネーター（発電機）リビルト品 （ＲＡＰ製がお勧め）
ドライブシャフト リビルト品 （ＲＡＰ製がお勧め）
フューエルポンプ 新品 ７～８万します。
ブレーキホース交換、 ステンレスメッシュホースがお勧め ＡＰＰ製がＳＴｉと同じです。

Answer 2

点検車検時に指摘されたら交換すれば良い。
知識が無いなら尚車屋に任せること。

Answer 3

言い出したらキリないですが...
まぁ不具合出てからでいいんじゃない？