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スバル WRX S4 のみんなの質問 (解決済み) 116ページ
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昨日発売されたWRX S4は，STIのブレンボがオプション設定されていません。 前モデルのSTI ALineには設定されていたのですが，何故今回は外されたのでしょうか。
2014.8.26
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ベストアンサー： WRX S4はインプレッサではありません。全くの別の車です。レヴォーグのセダンです。なので設定はありません。
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新型のＷＲＸ ＳＴＩを購入して現在納車待ちなのですが、 ブレーキに関して悩んでいます。 ＳＴＩにはブレンボのブレーキが付いていますが、制動能力の高さと引き換えに、 ・サーキットを走っていなくと...
2014.8.18
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ベストアンサー： 「・サーキットを走っていなくともブレーキダストがすごい」 ＷＲＸ ＳＴＩは、近所のスーパーへ買い物に行く程度の主婦が選択するような 車両ではなく激しい走りをすることを想定しています 急加速、急制動を行う人が運転すれば、タイヤも通常より早く減りますし ダスト量も多くなります。 それは、激しい運転をした場合に、そうなるだけで、 ゆっくり走っていれば、それに比例し、消耗は少なくなります。 「 ・...
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ここ最近のスバル車のインパネ周りって同じ様なデザインですけど、 車種ごとにもうちょい個性を出して欲しいと思いませんか？
2014.8.3
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ベストアンサー： 本当にそうですね。 ・インプレッサスポーツ ・インプレッサG4 ・XV ・フォレスター ・レヴォーグ ・WRX S4 ・WRX STI 上の車種はすべて同じインパネ周りです。 WRX系は赤色で280km表示など、多少の違いはありますが、 基本的に皆インプレッサ同様なインパネです。 すべてソフトパッド使用で高級感がありますが、 皆同じだとドアを開けたときに、見慣れた風景にガッカリします。 ま
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2014.8.11
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ベストアンサー： Cセグメントのインプレッサベースのスポーツセダンなので、Audi S3セダン、メルセデスCLA250あたりかと。 国産はコンパクトスポーツセダンが本当にないですね。
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８月２５日に販売される SUBARU WRX S4 はもう試乗は可能ですか？
2014.8.4
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ベストアンサー： 先週末の感謝デーでスバルディーラーに行きましたが， 実車はありましたが，ナンバーはまだ付いていませんでした。 よって，試乗が可能なのは， まだそうとう限られた場所だけだと思われます。 カタログもS4のはありましたが，STIのは営業マニュアルカタログだけでした。 S4のカタログも，見ることはできましたが， まだ戴くことはできませんでした。 正式には25日発売開始ですから，25日以降と言う...
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WRX S4について 前々から車買おうと思いつつも踏ん切りがつかずに最近は貯金が３００万近く貯まりました。 そこで前々から狙っていた中古のＳ４０２にしようと思ったんですが… 最近ＷＲＸＳ４が発...
2014.8.1
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ベストアンサー： レヴォーグ2.0を試乗したらどうでしょう？ 違和感なければ問題ありません。CVTも長年培った技術ですから市場に蔓延してます。現車がDCT車ならダイレクト感は落ちますがそれ以外なら大丈夫てしょう。 私の場合はDCT以外は選択外でした。ターボラグが許せない範囲だったので。更に湿式DCTにすればギクシャク感は改善されてますからランエボ、GTR、アウディの上級車等は間違いなく楽しめます。失礼話が...
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現在、私は愛車インプレッサS-GTを6年越えで走行距離が13万ｋｍ位乗っていますが、ガソリン高騰で乗り換えを検討しています。 最近発売されたレヴォーグ 1.6GT－Sと8月に発売されるWRX S...
2014.7.20
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ベストアンサー： 乗り換えの理由がガソリン高騰だけなら、 そのままS-GTを乗り続けた方が、出費を抑えられそうです。 S-GTのカタログ燃費は13.0km/Lでした。（10.15モードですが。） レヴォーグ1.6GT-Sは、16.0km/L（JC08モード）、 WRX S4はレヴォーグ2.0GTと同じエンジンなので、 おそらく13.2km/L程になると予想されます。 S-GTとS4はハイオク仕様なので、1...
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スバルは新型スポーツセダンを8月25日に発売すると明らかにし、新型車の車名を"WRX S4"にすると発表したそうですが、ようするに現行インプレッサベースのWRX版ですか？ そ...
2014.7.25
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ベストアンサー： まだ、メーカーからの詳細な発表はありませんが、 WRX・S4は、ロングストロークのFA20型エンジン搭載のようです。 CVTのみで、アイサイトの搭載があるようです。 ということで、これは、レヴォーグのセダン版と言うことができます。 ちなみに、レヴォーグは、現行インプレッサベースのワゴン版です。 （ただし、現行インプレッサはFBエンジンです。） ということで、長い目で見れば、インプのWRX...
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SUBARUはレガシィB4とWRX S4についてそれぞれどんな層を購入ターゲットとしていると思いますか？
2014.7.27
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ベストアンサー： そもそも、レガシィＢ４とＷＲＸ Ｓ４とでは車の性格自体が違ってきますね。 レガシィと言えば、グランドツーリングカーですし、ＷＲＸと言えば、元々の由来がインプレッサＷＲＸなので、スポーツカーですね。 なので、その車の性格にしたがって、車の購入層が決まってくるかと思います。 とにかく、峠やサーキットを振り回したり、車を弄りたいのであれば、ＷＲＸ Ｓ４でしょうし、長距離を快適に移動したいので...
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新型ＷＲＸ，ＳＴＩについて ＣＶＴモデルがなく残念です ＷＲＸＳ4にはあるようですが 次回の改良でＣＶＴモデルを設定して欲しいです。 みなさんはどうおもいますか？
2014.5.2
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ベストアンサー： CVTのやつ買うならレヴォーグ買えばいい。 STIみたいなラリーカーにはCVTは不適切。 CVTは普通のATよりも加速が悪いです。 普通に生活の足として使う車はCVTでも十分ですが、スポーツカーとか加速を求めたいなら、普通のATがいい。
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この冬、スキーに行こうと思うのですが、スタッドレスのみで行っても問題ないと思いますか？ 車はWRXS4、タイヤはコンチネンタルNC6です。
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