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スバル スバル360 のみんなの質問 (130ページ)
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ニュースで お店に 衝突する事故が ありますよね。 アクセル と ブレーキを 間違うのでしょうか。 オートマチック車 と マニュアル車 どちらが 多いのでしょうか？ 近所の爺さん（88）が...
2013.9.8
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ベストアンサー： 新車登録の93％がオートマチック車ですので、交通事故があればそれはほとんどＡt車です マニュアル車全盛時代の1965年頃は、エンジン始動時のミスでローギアのまま始動してセルモータで店頭ガラス突入事故が多かった,またクラッチペダル、ブレーキペダル、アクセルペダルの３つのペダルを踏み間違えて、岸壁から海へ落下したり、屋上駐車場の縁石を乗り越えて墜落する事故も多発した ４3年間大型ＭT車、マ...
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ダブルクラッチの全盛の時代の乗用車に、女性がスムーズに運転できたと思えないですが？ また、エンジンの始動もクランク棒で、してたと聞きました。
2013.8.13
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ベストアンサー： >ダブルクラッチの全盛の時代の乗用車に、女性がスムーズに運転できたと思えないですが？ そんなことはありませんよ。 最初に、女性が車を運転し、旅行に出かけたは何時頃のことかご存知ですか？ 世界初の長距離自動車旅行したのが女性だったことを知ってましたか？ 1886年1月29日、カールベンツは自動車の特許 "Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb&quo...
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スバル360についてもう１つ質問があります ヘッドライトのハイとローの切り替えができないようです。 たぶん、ハイに切り替わらないようなのですが、何が原因だと考えられますか？ 同じような経験をさ...
2013.8.18
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ベストアンサー： スバル360でヘッドライトのハイ、ロー切り替えが足踏み式だったのは、通称38年式と呼ばれる混合ガソリンのエンジンを搭載するモデルまでです。 その後のスバルは39年から41年まではハンドルポストの右側のレバーでハイ、ローを切り替えたと思います。 一般的な42年から最終方はウインカーレバーを手前に引いて切り替えます。ライトのスイッチは2段階になっており、1段目だとこのレバーでスモールとライトの切...
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素朴な疑問ですが、軽乗用自動車で、高速道路を長距離走行は無謀でしょうか?福岡から三重県の名張まで高速走行します。 普通車で、大阪には何度も高速走行したことがあるので、軽自動車で、中国自動車道を走...
2013.7.30
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ベストアンサー： 実際に乗る軽自動車が何と言うモデルでどれくらいの走行距離を走っていて、部品交換やメンテナンスが万全か・・・これがわからないとなんとも言えません。（例えば、20万キロ走った50年前のキャロルです・・とか言われたら、止めなさいと言います） もう少し前提条件を詳しく書いてもらえないと「エンジンが三重県まで持つか分からない」というのが冗談なのか本気なのかもわかりません。（フル乗車・荷物満載・140...
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生産の終了したリヤエンジンのサンバーはスバル360からの伝統のシャーシーだそうですが、このシャーシーは最後まで基本設計は変わらない物を使用していたのでしょうか？ ご存知の方いらっしゃいましたら教...
2013.7.25
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ベストアンサー： 基本的なコンセプトは一緒と言えなくもないですが、550cc、660cc（事実上のフルモデルチェンジ）、現規格（横幅拡大。先端大幅補強）と、規格が変わるたびにサイズが変わりますし、その都度設計し直しです。基本設計まで一緒とは言えません。 また、550ccの途中でフロントサスがトレーリングアームからストラットに変わりました。
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70年代の車であなたがすきなのは？僕はいすゞベレット、サバンナ、トヨタカローラ、コロナ、ハコスカやバイオレット、GTRが好きですがスバル360は得意でなかったです。なるべく上記以外の国産、 外国...
2013.7.3
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ベストアンサー： peace_ray_yokohamamiyageさんへ 俺が見たのは、国産じゃないんですが ジャガーＥタイプ。 緑色だった。 もっこり感があった。 ローズウッドのインパネ回りだったと思う。 日本車・・・・クジラクラウンって70年代でしょうかね？ 微妙なアンバランス・・・・が・・・笑っちゃう！
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軽自動車って日本独自のものですよね！ 海外とかでは 少排気量の車事情はどうなっているのだろう？
2013.6.15
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ベストアンサー： sky_high_erさんとダブるところもあるのですが。 1960年、スバル・マイア（スバル360を450ccにしたもの）が欧州に輸出されるために開発されたそうです。ちょっと前にあったワゴンRワイド、ジムニーシェラなどは、これと同じく輸出バージョンを日本でついでに売っていたということかと認識しています。 現在だと、インドのマルチスズキで生産されているのは、800ccくらいのアルト、ワゴン...
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物置として使用していた車（スバル３６０バン・カスタム)がありスクラップにしようと思いましたが、使えそうなパーツ（ガラス全面など）もありそれらを買い取ってもれえるような所ってあるのでしょうか。
2013.6.11
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ベストアンサー： 雑誌「オールドタイマー」や「ノスタルジックヒーロー」で専門店を探すのがいいかも。 ヤフオクで実動の車体で原付二種の新車が買えるほどの値段が付けば良いほう。 不動車は原付の中古車のような値段が付けば良いかな。 店はそれ以下ですし、ヤフオクではみな同じ考えですからガラスは消耗品の部類ではないのでそんなに現金には代わらない。 レストアマニアが欲しいのは純正新品の消耗品類です。 ゴム製品類やピス...
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昭和時代、軽自動車は、鉄板が薄くて、事故に遭遇すれば、即死するから、走る棺桶と、某自動車専門誌に書いてありましたが、50％ぐらい即死していたのでしょうか？
2013.6.22
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ベストアンサー： スバル360は、確かに薄い鉄板で剛性を出すために、あんなに丸いデザインになったのですが、パーセンテージでの死亡率は鉄板だけが原因ではなく、例えば自分の一号車も昭和４９年の360ｃｃでしたが、シートベルトが２点式だったり（腰回りだけ）その頃の母の車も360ｃｃでしたが、運転席だけ２点式が付いていたり（車検は通ります）といった原因もあると思います。
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昭和の頃の軽自動車は、(軽三輪車)まともに走らないと言うのが一般的常識だったでしょうか？
2013.6.4
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ベストアンサー： スバル３６０とか箱根の山を活発に登ったそうです。
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軽自動車を改造して、ワーゲン風にしてる人って、恥ずかしくありませんか？ 私は、本物のワーゲンバスに乗っていますが、すれ違いざま手を振られたり、しつこい人は、ついてきたりします。勘弁してください。
2015.3.17
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最近360cc時代の軽自動車（２スト）に興味があるのですが、実際のところ使い勝手はどうなんでしょう？ あくまで超小排気量の旧車なので、相応のものであることは想像がつきますが… ・実際に高速道路で...
2011.11.13
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スバル(富士重工)はもうオリジナルの軽自動車を出さないのでしょうか? 本気を出しすぎて赤字で生産中止とも聞きますがなんか悲しいです。もう一度、4気筒+SCで速い軽、乗り心地のいい軽を作ってほしい...
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旧車の中で117クーペHM（1600ｃｃDOHC）ってどうしてこんなに安いのでしょうか？ 質問内容はタイトルの文章に要約されているのですが、それにしても117クーペHMは安いです。 なんせ200...
2012.2.5
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日本の車検制度って変じゃないですか？ スバル360時代ならともかく、なぜ今の軽自動車がここまで性能もよくなって故障も滅多 日本の車検制度って変じゃないですか？ ２年に一回車検に出さなければならな...
2018.4.6
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良く「部品がなくなると、もう乗ることができない維持できない」といいますがそんなことって実際にあるのですか。たとえば極上GT750とか極上ハスラー400の部品が出なかったらスクラップ屋に売るんで...
2017.7.31
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軽自動車を馬鹿にするような質問や書き込みをたくさん見受けます。 こういう書き込みをする方たちの精神状態や考えを考察したいと思い、また皆様の考えも伺いたいと思いまして質問を立ち上げました。 まず軽...
2019.5.31
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