昭和時代の軽自動車は走る棺桶はと言われて、衝突安全性とか配慮されてませんでしたが死亡率は高かったでしょうか？

Question

補足

ek430430は、昭和時代のスバル360､ミニカ、ミゼット、キャロル、等の軽自動車が走る棺桶と呼ばれいたことも 知らないで回答しています。愚かものでしょうか？社会問題になったことも知らない見たいです。誹謗中傷の回答は削除します。専業主婦と思って馬鹿にしないで下さい。

Answer 1

軽自動車だけでなく
古い車は衝突安全性は低いですね
特に軽自動車は安全性に問題があると言う事で1998年に大きさの規制が変わっています。
その時に 正突 側突の規制がきつくなっています。

ただ 走る棺桶は聞いた事はありません
そんな 不吉な・・・

追記
昭和時代のスバル360､ミニカ、ミゼット、キャロルの事ですか！
最近の車じゃなく360㏄の時代のですか
私みたいな若輩者はまったく聞いた事はございません
”走る棺桶と呼ばれいたことも 知らないで回答”と言う事はそんな記事があるのでしょうか
申し訳ないですが勉強の為、記事などがあればURL等張っていただきたいのですが。

それとも、その時代に車に興味があって当時の事を覚えておられる方なのでしょうか

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

Answer 2

昭和の時代のＮ360は衝突時にハンドルに顔面
、あるいは胸部強打による致死に至る事例もかな
り見聞きしました。
当時Ｎ360は一世を風靡した最も売れた軽でもあり
ました。

現在の軽自動車もUSAの衝突安全基準を満たして
いないのでUSには輸出できませんが、大規模農場
内私有地に限っては少数の軽トラが稼動しています。

Answer 3

1999年のデータでは車両相互事故での1000人当たりの死亡者数は下記。

軽自動車 2.43
普通車（1500cc未満） 1.35

今でも軽自動車は走る棺桶と言われても仕方がありません。

Answer 4

＞昭和時代の軽自動車は走る棺桶はと言われて、衝突安全性とか配慮されてませんでしたが死亡率は高かったでしょうか？

＜そんな事『昭和時代の軽自動車は走る棺桶』はと言われていません。
勝手に大嘘をたとえ知恵袋でも流布してはいけません。
但し、今の基準から考えるならば、大衆車、小型車も含めて皆華奢出来ていました。

補足質問に対して
お前、もしくは貴様のの近隣の家族、、親戚、知人、友人等、僅かな限られた人々の考えを世間一般と思うのは如何なものでしょう？
昭和の時代から、数多くの新聞、自動車専門誌を読んでいますが、『走る棺桶』の記述は全く見た事は有りません。
断言できます。
大嘘は駄目ですよ。
君の主張が正しいのでした、ＵＲＬを貼り付けて下さい。
そし、て回答者に『さん』くらい付けろよ。
君の負け・・・断言出来ます。

覚えて下さい。
１５００ｃｃ車を普通車と言うと笑われます。
１５００ｃｃ車は小型車です。
排気量６６０cc以上車は普通自動車は誤りです。
普通免許で乗れる車は普通車と思い込んでいます。
排気量２０００cc未満で、幅１７００ｍ以下、長４７００ｍｍ以下、高さ２０００ｍｍ以下は小型車。
そして排気量が１ｃｃでも超えると普通車です。
また、幅１７００ｍｍ 長さ４７００ｍｍ、高さ２０００ｍｍを超えても普通車です。

具体的には小型車とは
①駅前に見かけるタクシー（クラウン、セドリック、クルー）の幅、長さで高さ２０００ｍｍまでの車。
②排気量２０００ｃｃ未満
※①②のうち何れかをオーバーすれば普通車となります